在911 Turbo上，动力是通过四轮驱动传递至路面的，这使得它的行驶更为稳定，即便是在恶劣的天气环境下，你也可以将其提升至310km/h以上的最高时速。此外，保时捷还在Nordschleife赛道对新款911 Turbo做了圈速测试，要比老款快10秒以上。
中段动力表现能够很好的向人展示涡轮的作用，水平对置6缸发动机的红线区出现在7000转，但是你不需要将转速保持在5000转以上就能够完成轻松的超越。另外，从驾驶感受上说它也不需要7档变速箱，然而PDK变速箱是非常强大的，在911 Turbo上的表现比首先装备的911卡雷拉车型更自如，尤其是新的换挡拨片操作方式让人很习惯。
然而，是不是新款911 Turbo过于平顺而失去了应有的驾驶乐趣呢？
并非如此，车身重量的降低让911 Turbo的动态表现更为轻盈，手动档车型减轻了50公斤自重1570公斤，PDK双离合车型稍重一点1595公斤，但也要比老款配5速自动变速箱要轻25公斤。更为重要的是四驱系统和底盘悬挂的调校上，让新车的过弯能力趋近于中性，后轮的作用有所加强。
试驾总结
在此之前，911 Turbo一直被认为是最终极的公路911车型，然而在当前GT2和GT3的性格已经变得如此温顺（至少GT2已经不再如以往那般凶悍和粗犷）的境况下，你可能会认为是否有必要选择一辆911 Turbo况且它的售价要比GT3或911卡罗拉昂贵很多。
但这是一辆与众不同的车，它拥有大排量涡轮增压发动机性能直逼GT2，但油耗和排放却大幅降低，而且你也可以每天开着它上班。它不是最性感、最有魅力的911，但确实是很不错的选择。
知道我刚才指啥呢么？我指的是问界M8同款的192线激光雷达，再加上车尾那个红色的ADS小红标，窥斑见豹，全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
作者：智电出行
422025-08-18
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
372025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
312025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
232025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
作者：刘征 
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