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不断进化的Fairlady 试驾全新日产370Z

第 2/2 页:2. 搭配全新7速变速箱
第 1/2 页:1. 最大动力达336马力第 2/2 页:2. 搭配全新7速变速箱
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    全新七速手自排

    低速强劲高速省油

    原厂也为全新370Z提供两种变速系统选择:全新七速手自排变速系统,提供一般驾驶较为便利的性能体验,此具由Infiniti与日本变速箱大厂Jatco共同开发的全新变速系统,七速的配置使其齿比分布更为绵密,在加速时的表现线性顺畅,各挡位切换的顿挫亦不明显,不只性能味十足,七挡的疏齿比设定对于乘坐舒适性与巡航低油耗的精进也大有帮助;至于密齿比设计的六速手排系统,则具备全球首见的同步转速控制系统。同步转速控制系统在驾驶欲变换挡位时,可自动调整适当的引擎转速,以仿真退档补油的操作,消弭换档时的顿挫感,使整体加速更为顺畅许多。

日产370Z
回力镖外型的头尾灯是分辨新旧车款的最明显差异,
起初看起来很不习惯,但久了之后反到显得耐看

    实际坐进370Z车内,整个内装设计加入了许多Infiniti新世代车系的设计模块,整体质感提升不少,加上门板与座椅皮面都采用黑色麂皮材质,除可提升止滑效果外,更可增添车内运动气息,是许多超跑经常看得到的内装铺陈手法。至于驾驶接口则维持Z车系惯有的人性化设计,不仅乘坐高度合宜,短盘幅的三幅式方向盘与轻重适中的转动力道,提供车主轻松写意的驾驶环境,不论高速巡航或是市区通勤都能愉快驾驶。

日产370Z
 车尾依旧保有Fairlady的传统线条,
而双出排气管与车尾上的铭牌,则暗示其不凡的动力水平

日产370Z
灵敏的转速攀升速度与高转速出力取向的特性,
驾驶起来较旧款车系更具乐趣,加上七速手自排变速箱的辅助,
整体战力表现令人值得期待。

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日产370Z
厂商指导价:停售 级别:跑车 保修:- 生产方式:进口
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