随着国内消费者购车思维的改变，掀背车在年轻族群中受到高度拥护，其中在2006年国产化的Yaris，挟着讨喜的外貌与Toyota品牌的光环，除了反应在亮眼的销售成绩上，更成为了不少人们生命中的第一台车，而在2009年9月底，终于为Yaris进行了首次的小改款动作。
虽然此次Yaris车系的小改款动作，是为了符合国内即将实施的安全法规，并跟随Yaris车系在全球的改款脚步，但为了能够在市场上创造话题，总代理和泰汽车的野心显然不止于此。于是，就在Giorgio Armani、Marc Jacob、Christian Dior、John Galliano等时尚名牌不约而同选用紫色发表新年度时装的同时，小改款Yaris车系也增加了增加“魔幻紫”与“水漾蓝”两种车色，并大胆以“魔幻紫”做为此次新车的主打色系。
除了抢眼的崭新车色，小改款Yaris在外观也进行了些许的更动，其中车头部分算是较为明显的，在换上线条更为利落的头灯与气坝加大的保杆设计后，一改过去Yaris给人可爱感略重的气息，在视觉效果上显得帅气不少；除此之外，小改款Yaris也换上了全新样式的铝圈造型，以及线条更为平整的后保杆与新式样尾灯，让小改款在外观上所带来的新意更为全面。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
02025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
262025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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