[XCAR 试驾 原创]
车辆节油已经是一个老生常谈的问题了，在发动机上做文章、在变速器上做文章等等，各个汽车厂商使出了浑身解数。可如何才能让消费者在驾车时真正的做好节油，如何才能让驾驶员驾车时知道自己当前的油耗经济呢，福瑞迪使用的Eco-Driving技术，在节油方面提出了新的方式。
Eco-Driving技术随同从福瑞迪的上市一起登场，只是当时被关注得不够。东风悦达起亚为了让人们更好地了解这一技术，专门安排了此次名为《绿色行动力》的福瑞迪Eco-Driving体验活动。
首先让我们先来了解一下什么是Eco-Driving技术吧。Eco-Driving并非是那种运用在发动机或变速箱上的技术，它有些是类似于瞬时油耗显示这类的提示技术。不过不同的是，瞬时油耗技术只是显示当前车辆行驶的油耗，而Eco-Driving则是一种判断当前车辆行驶油耗是否经济的技术。
那么Eco-Driving技术是如何来判断车辆行驶的油耗是否经济呢？Eco-Driving节能驾驶提示系统，在驾驶过程中会随时监控驾驶者的操控，综合变速模式、车辆速度、刹车信号、变速器温度等对油耗有影响的因素，通过控制系统给发动机提供最佳燃油量，并将燃效情况通过仪表盘上提示灯的闪烁及时反馈给驾驶者。当发动机转速在加速过程中超过3000转时，绿色的Eco提示灯便会消失，表明此时驾驶状态已经不属于最佳的节能范围。通过互动提醒，能辅助达到经济驾驶的目的，让消费者掌握更为节能、环保的驾驶方式。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
472025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
13:21
00:15
00:40
00:30
京公网安备 11010102004670号