内饰方面,A4L 2.0TFSI运动型同样表现出迷人的运动气质。整体内饰采用彰显运动的黑色设计风格,运动型座椅不仅可对驾驶者腰部提供充足的包裹性,座椅上部突出的肩部护围还可对肩部提供支撑,配合高度可调的三点式安全带,驾驶者将被安全地固定在座椅内。3辐多功能运动方向盘采用真皮包裹并带有换档拨片,方向盘两侧的凹陷造型根据正确驾驶姿势时的手型设计,提供了细腻而牢固的握感。位于方向盘后方的换档拨片可让驾驶者更加方便地完成换档动作,在弯道操控中这项功能将表现出更具驾驶乐趣的特点。
此次试驾的奥迪A4L 2.0TFSI运动型是针对那些对性能有更高要求的用户而来,但首先我要说的是,它并不仅仅拥有更出色的动力,其一直称道的综合性也被工程师推向了更高的层次。其全新引入的“奥迪驾驶模式选项”,通过与第三代MMI多媒体交互系统的结合,其可为驾驶者提供“运动”、“舒适”、“自动”和“个性”4种驾驶模式。“个性”驾驶模式更是可使驾驶者根据自身喜好对发动机、变速器和转向系统进行设定,最多可有9种组合。“运动”模式下,系统会使转向力度偏重、油门响应加快、换挡转速提升、换挡时间缩短,使驾驶者与车辆之间的对话更加直接;相反,“舒适”模式下,这些都会变得更加柔和,带给驾乘者更加舒适的感受。在这辆车上,真的很难想象奥迪在人们心中那种传统的沉稳印象。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。