内饰方面,A4L 2.0TFSI运动型同样表现出迷人的运动气质。整体内饰采用彰显运动的黑色设计风格,运动型座椅不仅可对驾驶者腰部提供充足的包裹性,座椅上部突出的肩部护围还可对肩部提供支撑,配合高度可调的三点式安全带,驾驶者将被安全地固定在座椅内。3辐多功能运动方向盘采用真皮包裹并带有换档拨片,方向盘两侧的凹陷造型根据正确驾驶姿势时的手型设计,提供了细腻而牢固的握感。位于方向盘后方的换档拨片可让驾驶者更加方便地完成换档动作,在弯道操控中这项功能将表现出更具驾驶乐趣的特点。
此次试驾的奥迪A4L 2.0TFSI运动型是针对那些对性能有更高要求的用户而来,但首先我要说的是,它并不仅仅拥有更出色的动力,其一直称道的综合性也被工程师推向了更高的层次。其全新引入的“奥迪驾驶模式选项”,通过与第三代MMI多媒体交互系统的结合,其可为驾驶者提供“运动”、“舒适”、“自动”和“个性”4种驾驶模式。“个性”驾驶模式更是可使驾驶者根据自身喜好对发动机、变速器和转向系统进行设定,最多可有9种组合。“运动”模式下,系统会使转向力度偏重、油门响应加快、换挡转速提升、换挡时间缩短,使驾驶者与车辆之间的对话更加直接;相反,“舒适”模式下,这些都会变得更加柔和,带给驾乘者更加舒适的感受。在这辆车上,真的很难想象奥迪在人们心中那种传统的沉稳印象。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时,梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世,剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物,而是纯电超跑领域的“破局者”。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元