同样的话可能也适用于奔驰、宝马、沃尔沃这样的奥迪对手。汽车工业发展至今,每家还健在的企业当然都有自己的绝活儿,不过Q5在中国市场还是有许多值得称道的亮点和话题值得关注,比如他的国产化,比如奥迪在中国多年经营建立起来的口碑和信誉对他的帮助,更重要的,Q5的确带来了众多特色技术和值得玩味的设计语言。
“大嘴”格栅和LED灯组已经是奥迪系列的经典特征,Q5也不例外。设计师为了体现S UV的多功能特点和奥迪产品设计的某些精髓,在Q5车身线条上大做文章,希望给这一细分市场的消费者留下难忘的奥迪SUV印记。从A柱两侧贯穿至前脸的发动机罩廓线体现了Q5强悍的一面,这是单框格栅霸气风格的延续。同时,格栅采用了镀铬以及直瀑型处理方式,粗犷风格中的雅致和细腻显露无遗。从前大灯延展到车门的两道肩线代表了设计师希望表达的奥迪Quattro家族特征。
在引进中国的Q5车型里,全系都会标准配备Q u a t t r o系统,不仅越野功能更强(车辆的接近角/离去角是同级车中最大的),而且Quattro良好的声誉也是销售经理手中的一把利剑。与造型上的硬派元素相比,Q5整体的线条风格还是更偏向动感,0.33的风阻系数在中型SUV里处于领先水平。柔和的车顶曲线过渡以及充分满足空气动力学的车身腰线不仅视觉效果优雅,而且为Q5良好的公路行驶性能提供了帮助。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。