现代的潜在竞争对手有很多,除了雷克萨斯之外,它的一些假想敌还拥有庞大的,并且令人嫉妒的产品线。新雅科仕具备很高的综合素质,与其它韩国车一样,性价比同样是它最强大的武器,它会得到韩资企业高管的青睐。但豪华车买家的要求不壹而足,对于那些车主来说,真正的问题也许并非几十万的价格。
编辑观点
雅科仕的上一代车型还只是与日本三菱共享技术的一款全尺寸前驱车,而这一代车型已经变成了一辆个头更大的后驱豪华车。现代的目标非常明确,而雅科仕也有了更高的起点。不能否认的是新雅科仕非常出色,无论豪华感还是舒适程度,甚至在动力输出方面的表现也让人对韩国车有了一个全新的认识。但对现代来说,打造一个豪华品牌远远要比造一辆豪华车困难。也许雅科仕的真实境遇要好于大众辉腾,因为民族主义情结的背后是韩国富商们强大的购买力。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。