全景天窗的面积很大,我想如果没有后面的衡量,那么天窗将和后车窗合为一个整体。车尾很简洁,这是跑车应有的紧凑感。狭长的尾灯很漂亮,而隐藏在保险杠内的排气管在气势上符合跑车的定位。
掀背造型和前置发动机的布局,让奥迪A7 Sportback Concept有着很不错的实用性,不过后排座椅似乎不能按比例放倒,影响了进一步提升灵活性。
这款概念车的内饰代表着奥迪今后的发展方向,全新的奥迪A8已经采用了不少的概念元素。相比现在的样式,新内饰无疑更加简洁,减少了繁多的按钮之后,有种回归原始的感觉。而现在的内饰被不少人戏称赶上波音747的驾驶舱,相信老款会让这些人感到满意。
概念车上的这种木纹装饰也许不会运用到量产车上,虽然它很酷很漂亮,但最终出现的应该是A8上面使用的那种常规木质内饰。第四代MMI多媒体交互系统是奥迪的最新力作,功能上进行了优化,至于A8上面的手写系统是否会引入还不得而知。另外,液晶屏采用了隐藏设计,使用时会自动弹起,而平时会老老实实的隐藏在中控台内部。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。