来自韩国的SsangYong双龙汽车,以齐全的休旅产品阵容在国内打响知名度,而凭借着独特的设计手法与源自Mercedes-Benz的造车技术,更让SsangYong双龙汽车在国内始终拥有稳定的拥护者,为了持续提升市场占有率,旗下原本仅有2.7升设定的Kyron车系,在2008年导入搭载2.0升柴油引擎的M200 XDi车型,以适切的产品定位,成为了品牌一大销售主力。

虽然在2009年初受到全球不景气与油价高涨的影响,以休旅产品为主力的SsangYong双龙汽车销售下滑,也使得经营权出现变动,在风波逐渐平息后,国内总代理也选在2009年岁末之际,引进了变速系统升级的2010年式Kyron M200 XDi车型。

在外观部分,2010年式Kyron M200 XDi与过去相较并未有明显的差异,仅仅在车侧方向指示灯部分增加了镀铬外框,藉以提升车辆造型细节的精致度,不过Kyron车系原本便风格独具的造型设计,仍然能够掳获不少旁人的目光。从车头开始,扇形的镀铬水箱护罩除了有浓厚的家族气息,更增加了不少豪华感受,而车侧线条分明的钣件,则强化的视觉上的张力,至于车尾部份,无论是灯组或后档玻璃都有着独特的轮廓,相信将能让后方车辆的驾驶目不转睛。

智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!