雷克萨斯LS级车型的竞争对手为奔驰S级,奥迪A8和宝马7系列,由于缺乏运动气息以及驾驶感受略逊于竞争对手,因此销量和品牌美誉度始终落后于德国同级车型。然而,对于2010款车型,这可能会改变:因为雷克萨斯第一次为LS提供了运动套件。
采用该套件的车型比起价高出6185美元,该套件只提供短轴距,后轮驱动的LS车型。这些额外多掏的钱可以让车身外观与标准版有所不同, 包括19英寸10辐合金轮圈,夏季轮胎和一个独特的格栅。不过更主要的不同在车内,雷克萨斯首次在内装中使用了哑光实木装饰(深褐色桃木),未来我们有望在该品牌的更多车型中看到这种装饰。LS460只有一种内饰颜色,而哑光实木搭配黑色/棕褐色透气真皮及颜色对比强烈的缝线。同时独特的前排运动座椅,由于提供了极好的腰部支撑,因此在高速公路行驶感觉很舒适。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?