280马力的3.6升V6发动机对途锐而言是一个不错的选择,它不像V8或W12车型那样过于沉重,虽然TDI车型优异的低扭性能十分可贵,但由于国内市场的特殊性,柴油发动机仍旧存在一些局限性。除了来自轮胎的影响能够给人留下深刻的印象之外,在驾驶感受方面,你找不到途锐限量版与普通版本车型之间的其它区别。而限量版的不同之处,更多体现在视觉效果上为车主带来的满足感。
包括前面提到的20英寸轮毂在内,途锐限量版的许多部件都来自大众的Individual部门,而不同之处在于这些个性化定制部件以不同的整包形式出现。车身空气动力学套件的改变来自于银金属色的保险杠,车身侧面加装了裙边以及扩展轮眉,这让整个车身的侧面线条看上去更加夸张、有力,而改装后的不锈钢排气管和银金属色后视镜也更能突出途锐限量版的运动感。在内饰方面,除了带有Volkswagen Individual字样的迎宾踏板之外,更多的变化来自于内饰材质的不同。拉丝铝材的装饰条同样是为了突出运动感,而深色的黑杨木内饰则代表了更高的品质。除此之外,限量版提供的Nappa座椅面料相比普通车型的板球皮面料更为细腻。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。