至酷难挡 试驾大众汽车Scirocco赛车版

    大众汽车旗下究竟有哪几款产品有资格被称为“小钢炮”？答案中除了高尔夫GTi与R32之外，你也别忘了Scirocco尚酷。新颖时尚的动感造型，“TSI+DSG”的超强动力组合，以及德系车惯有的出色操控表现，所有这些都让这款两门轿跑车散发出了无限的运动魅力。毫无疑问，驾驶Scirocco尚酷在F1赛道中如风疾驰是一件值得庆幸的事情，而大众Scirocco Cup驾驶体验营则给了我们一次体验速度的机会。

    30多年来，大众汽车一直在运动车型赛事中扮演着重要的角色，而其中大众汽车首次举办的单车型杯赛就是Scirocco Cup，这项始于1976年的赛事在时间上显然要早过我们熟悉的波罗杯（Polo Cup）或是高尔夫杯（Golf Cup）。为支持中国汽车运动的发展，大众汽车于2009年将Scirocco Cup首次引入中国，除了在上海、北京和广州三个城市分别进行四场分站赛之外，驾驶体验营活动也是“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”的重要组成部分，旨在向公众普及赛车文化和操控技巧。

    2009年10月16日在上海举办的体验营活动共分为“Scirocco Cup课堂”和赛道试驾两大部分。在“课堂”中，大众汽车的专业讲师们不仅介绍了大众汽车赛车运动的历史，更着重讲解了Scirocco尚酷的卓越技术特点。

    Scirocco尚酷1.4TSI车型目前已在中国市场销售，所采用的机械增压与涡轮增压相结合的TSI发动机也是大众汽车最先进的汽油发动机之一。这款双增压发动机尽管排量仅为1.4 L，但最大功率高达118 kW，在1 500~4 500 r/min转速范围内，发动机可持续提供240 N·m的最大扭矩，动力性能极其优异。7挡DSG双离合自动变速器则是Scirocco尚酷1.4TSI车型的另一大技术亮点，在先进变速器的帮助下，这款轿跑车仅需8 s就能实现0~100 km/h的加速，并创造出218 km/h的最高时速。优异的动力表现无疑会为驾驶者带来动感的驾驶感受，而Scirocco尚酷1.4TSI的车主为此付出的仅是6.6 L/100 km的油耗成本。