努力提升产品力
由大型SUV缩身为紧凑尺寸，全新SRX的外形也发生巨大变 化。它采用目前流行的轿跑型设计，拥有超短的前悬、宽大的轮距以及钻石切割的线条，即使静止拍照中也显得很有动感。
秉承通用提升产品力的现阶段发展理念，新SRX内饰设计 注重科技感之余，十分重视细节处理。为了突出豪华感，仪表 台表面采用真皮包覆搭配Cut&Sew的手工包裹工艺。为了 展现人性化呵护，它采用双层储物的设计理念，包括双层 中央储物间、四个车门上的双层储物盒、后备箱超大第二层储物暗格等，就连带制冷功能手套箱也是双层设计。尾箱则采用 URail概念，用U形滑轨固定各种尺寸的物体，为车主提供足够便利。
配置方面，SRX提供了同级应有尽有的设备，并希望通过高 科技的设施来提升产品叫座率。仪表板的双高清液晶彩屏信息中 心可提供25种提示信息，另配备升降式3D视图触摸液晶导航显示 屏、车载40G硬盘信息娱乐系统、Bose5.1高级座舱环绕立体声音响 和三区独立影音娱乐系统等，尽可能以科技感武装整个驾驶舱。
总结：
SRX大幅瘦身，那原本的细分市场空挡由谁来替补？上海通用 凯迪拉克市场营销部长陈威旭表示：暂时没有！凯迪拉克争夺中国豪华SUV市场的重任，目前始终只有SRX和凯雷德两兄弟承担。 截稿前夕，全新一代SRX已经在中国市场正式上市。上海 通用汽车正式宣布凯迪拉克全新一代SRX两款车型的市场售价，3.0升旗舰版为57.8万元，3.0升豪华版为49.8万元。美国试驾过程 中，随行的还有全新SRX的两驱版和涡轮版两款测试车型，相信上海通用不久之后便会考虑引进，毕竟这对于拓宽产品市场覆盖 面有积极的意义。 总结来说，全新SRX是现阶段凯迪拉克复兴之路的又一代表作，主要通过高科技来展现新时代美式豪华。它体现出通用通 过提升产品力，打造全球化车型的思路。或者这辆小小的 SRX，会给凯迪拉克带来一轮新鲜的风气。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
08:11
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