它的名字叫Turbo，却又极尽豪华；最高时速超过300公里，还是很舒适；精致优雅，也冷艳得令人不易接近。作为保时捷旗下首款四座高性能豪华车，Panamera Turbo集诸多对立性于一身。
它庞大的身躯令人惊讶，同样令人意想不到的是它跑起来同样勇猛有力、野性十足。Panamera Turbo令我们很感兴趣，为了证明它配得上保时捷这个名字，我们认真仔细地在它身上寻找保时捷的DNA。当它安静地趴在地上时，给人的第一印象是宽大、舒适与豪华，这一形象在轮胎启动的瞬间就被颠覆了。在运动加强（Sport Plus）模式，也就是最具动感的驾驶模式下，Panamera Turbo完全换了一副面孔，变得像赛车一样，极限速度很高，其他性能也很出色。在电子控制系统的干预下，车身很平稳，几乎没有侧倾，不知不觉中你可能已经把车开得飞快，完全超过自己的想象，此时它判断准确、迅速而冷静。作为豪华四门轿车，你或许从未想过它会如此强劲。的确，在这一点上有点儿矛盾，正常情况下没人会把它带到赛道上来。抑制住内心的激动，用理智和客观的态度来评价，我们得出的结论是，Panamera Turbo是一辆性能卓越的四门轿跑车。
豪华尽现
从赛道平安归来，让我们休息一下，在实木和皮革的香气中放松一下。驾驶舱可乘坐四人，保时捷根本就没想过在Panamera上设计五个座位，因为所有旗舰车都会给予后排乘客最奢侈的待遇。车内空间很大，尽管Panamera体型低矮，但车窗向尾部延伸了一些，因而留出了较大的后排空间。尾门宽大，上下车方便，任何坐姿都可以施展，不用低头或扭着身子委屈自己。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
182025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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