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刀鸣剑舞 试驾玛莎拉蒂GranTurismo S

第 1/3 页:1. 精致的外观内饰让人痴迷
第 1/3 页:1. 精致的外观内饰让人痴迷第 2/3 页:2. 强劲的动力带来驾驶乐趣第 3/3 页:3. 相关车型参数配置列表
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    经过一番激烈的缠斗,我竟反被它的“情毒”所害,而且不光是我,旁边的摄影师也是经过好一阵目瞪口呆之后,才想起转过头,与我相视而笑

    “没什么大不了的”,当走到玛莎拉蒂GranTurismo S面前时,我一直这样劝诫自己。环绕一周检视,车头烙的又不是跃马神迹,这个外表凶狠的家伙可别想只靠样貌就吓住我。然而就在我故作镇定思前想后的当口,摄影师却已经按捺不住喜悦之情,那如虎口大张的巨型水箱隔栅,那倒竖剑眉和炯炯双目都已经吊起了他的胃口。

    “这是地道的意大利风情,光是看一眼这身段比例就能让人想起亚平宁半岛的激情。”摄影师说到。

    “不过整个车身又宽又大,车头前悬也太长了,这不符合运动竞技对于简洁干练的要求”我说。

    “那有什么,简约但却做作是那些刻板的德国人该做的事,在他们的产品上你怎么能看到如此畅快淋漓的潇洒设计!”他激烈地反驳。

玛莎拉蒂GranTurismo S

    在这个时候,我往往没有发言的权力,更何况就这么一会儿时间,周围已经招来了不少路人驻足观望。他们指指点点,感叹、赞许的表情足可以否定我之前不合时宜地理性判断。还是赶紧上车,杀出重围,我可不想因为不识方物而丢了面子。

    才进入GranTurismo S低矮的驾驶舱,我的身体就被迫接受运动型座椅的粗暴按摩,它可不像普通的GranTurismo那样温顺收敛,坚实的面料和支撑似乎只是为了牢牢地把你的身体固定住。坐姿低矮,角度半趟,在这里我保证你没有太多心情花时间去享用高档音响。而且,就像曾经测试过GranTurismo的同事告诫我的一样,有些细节之处的处理还不够严谨。

    “这内饰的做工似乎不够精益求精呀!”我说。

    “这能成为问题吗?爱她就要接受她,我保证你在那些高档豪华轿车上,不可能得到如此令人血脉喷张的视觉刺激。”

    面对红黑两色厚实坚韧的真皮装饰,我开始怀疑起自己的眼光,此时此刻好像有一杯极致浓烈的意大利Espresso咖啡摆在了面前。那味道醇厚悠长,一点也不逊于法拉利烈酒带给人们的诱惑。“你应该放弃偏见了,闻闻这真皮的味道,看看这激昂的阵势,你不觉得它有些地方比越发精致化的法拉利更能代表传统的意大利。”

玛莎拉蒂GranTurismo S

    的确,从启动发动机的那一刻,我的认知就开始被迫改变。这猛兽苏醒时伴着一声惊世骇俗的嘶吼,引得周围群车好一阵此起彼伏的报警声回应。一霎那,我只觉得月将出,群星暗,还没来得及思索,就已经迫不及待地随它披挂上阵了。

    而实际上,要想顺利驾驭它,不在乘客面前出丑,我劝你要认真做些预习工作。首先GranTurismo S还保留了那套从法拉利传下来的6挡顺序式半自动变速箱,假如你改不掉使用“D”的习惯,那就等于选择了后背按摩功能,前1、2、3挡的冲击避免不了。正确的方法应该是多用用手动换挡拨片,升挡的同时略收油门,多试几次就能掌握发动机转速和车速的规律,让起步动作变得平顺如常。假如你嫌这个过程繁琐不够舒适,那对不起了,请选择装备纯自动变速箱的型号,你还能得到440马力的动力,但最好不要出现在弥漫着火药气息的赛道旁,去逛逛夜店或是出席会所活动更合适些。

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