六速手自一体变速箱是PSA与爱信公司联合开发的产物，拥有S运动模式和雪地模式。这款变速箱的换档动作顺滑，你不需要多加力就能让整台车轻松地徜徉在60-100公里/小时中间的任何一个速度，无须额外提高转速，随着油门的深浅，速度的调配非常优雅。自始至终，听到的是低沉毫不刺耳的发动机声音，很悦耳。这款2.3升发动机是PSA专为中国市场开发的新产品，欧洲消费者暂时还买不到这个配置的车型。值得一提的是，六速手自一体变速箱与2.3升发动机的搭配非常适合市区走走停停的路况，更加细腻的齿比势必带来更加经济的油耗指标。发动机的初段表现优雅，但当你忍不住想用尽可能快的速度超越前面挡道摩托车时，全油门下还是掩盖不住其咆哮的另一面，这种声浪的调校很容易令人着迷。可惜试驾当天的安排过于紧凑，为了拍摄到更加理想的图片，我们牺牲了前往东线高速进行高速体验的机会，考验这款发动机极限动力性能的机会只能留到下次对比路试的时候了。
东风雪铁龙为国产C5的高端版本配备了固特异Eagle F1高性能轮胎，这款轮胎不但可以在急速过弯时提供极强的抓地力，在湿滑路面上更有上乘表现。这主要是“极端V型花纹设计”确保胎面沟槽的积水从中心向两侧胎肩顺畅排出，提供了良好的湿地排水性。同时借具有高分子间结合力的胎面“排水防滑硅胶配方”使得车辆在雨天紧急制动时获得绝佳的湿地制动距离。
最后还是要老生常谈提及一下C5的空间。实话实说，前排空间很不错，尤其是副驾驶席的腿部空间。这里要赞一下手套箱的设计，很大、很深，却不以牺牲副驾驶席的腿部空间为代价，相比某些美国高端品牌轿车要优秀很多。后排空间还可以，跟同级别的竞争车型差不多。至于在高端车型上配备的后座VIP功能，似乎并没有随动转向氙气大灯来得实在。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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