本次小改CR-V除了在外观上进行大幅度的变化之外,另外在内装方面,也统一采用更具沈稳风格的哑黑色铺陈,且为了提升车舱的质感,在皮革车边处理也采用白色缝线,并将车门握把由原先的银色改为黑色胶料,让整体的风格更为一致。
在2.0 VTi-S车型上全面配置了定速巡航系统,对于长途旅程的油耗表现更有帮助。
在仪表总成的规划上,并无极大的变动,包括半悬式中控台、双区恒温空调等标准配置,,由于本次试驾车款为2.4 VTi车型,因音响系统也采用2-Din式大型液晶屏幕配置,且屏幕也从原先的6.5吋升级为7吋的配置,除了标准音响系统之外,另外还具备DVD播放功能,另外在顶级款VTi-S车型上,还另外配置了DTV数字电视。
在空间的配置上,CR-V在第三代车型拥有相当开阔的空间表现,在小改款车型上并保留了中央走道的设计,让乘客可以在车辆静止的状态下,自由在车舱内活动;此外在双前座位的扶手设计上,也采用了全新的设计,不仅面积较之前更大,造型也更加流线。
后座延续4/6分离设计,除了椅背可以进行调整之外,座椅也可进行前后滑移;但为了改善整体车舱的静肃表现,原厂特别在车辆隔音上进行强化,包括诸如轮弧内侧、车门隔音棉、尾相底板等,隔绝行驶间的噪音,提升车舱的宁静度。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。