路虎神行者
作为越野王者路虎旗下四大车系中的入门级,神行者已经发展到2代车型。在外观上,神行者继承了路虎品牌专属的硬朗风格。前脸上,简洁的中网、方方正正的双氙气前大灯成为标志性的贵族脸谱。一体化前保险杠和中网格栅也是路虎近年来推广的家族设计之一,显得十分霸气。
车身比例上,路虎神行者将2660mm的轴距匀称地分配给了发动机舱和乘员舱,车身处处以硬朗地线条示人,男人味十足。
坐进车内,路虎神行者的内饰没有给我们任何惊喜,造型中规中矩,竟然还充斥着大量塑料件!中控台功能性很强,路虎专利的全地形反馈适应系统按键整齐排列。这套全地形反馈适应系统调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度,以适应地形需要。我们只需将选择所面对的地形图标,即可开始的精彩的越野之旅。
动力方面,2.2升直列4缸涡轮增压柴油引擎最大功率为160马力,相对于重达2吨多的车重来说,这样的马力输出并不够鲜明,路虎神行者从静止加速到100公里/小时需要9.6秒。
除了全地形反馈系统和全时四驱,路虎神行者还拥有另一招越野杀手锏:五门单体承载式车身结构。路虎神行者是世界上车身刚度最高的车型之一,为车主的越野梦想提供了最好的平台。
总结
BMW X1拥有无可匹敌的驾驶乐趣,在路上如同BMW 轿车一般舒适。而大众途观依靠强劲的扭矩输出让加速和载重易如反掌,同时丰富的配置让整车性价比大增。路虎神行者主打越野牌,全地形反馈系统和超高刚度的车身是最有用的越野利器。这样看来,再挑剔的消费者都能在这三款入门级豪华SUV中找到最适合的一款了。
7月22日,吉利全新一代博越在北京雁栖湖会展中心开启静态品鉴。这款以 \"新一代家用 SUV 首选\" 为定位的新车,深刻洞察中国主流家庭用户的 \"家宅情结\",以 \"家\" 为设计原点与功能核心,通过五大越级实力,打造出融合前沿科技与人文温度的 \"移动生活空间\"。
宝马M3大家估计都是耳熟能详了吧!那电动版的M3车型,大家又了解多少呢?我更愿称之为“3系性能版”车型,没错如果没有宝马3系吗,那何来的宝马宝马M3车型呢?废话不多说,我们进入正题!
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虽然我不是奇瑞iCAR V23车主,但我挺理解他们的。他们那新鲜劲儿都没过呢,官方的复古版满血套件就上架了。但该说不说,这小外观、这小颜值,没谁了!这奶油白+墨绿色双拼车色,够不够吸睛?说实话,双拼色,真不是什么车都压得住的,你们自己琢磨,用双拼色的都是什么车?
有什么?有“532”C级空间尺寸,车长5米,轴距3米,宽度近2米。有什么?有电动速控尾翼,能动,不是装饰件;有半隐藏式门把手,支持机械开启,妈妈再也不用担心打不开车门了。