对于甲壳虫，更多的人会因为它的可爱多看它几眼，但不见得有多少人会因为它的可爱而激发驾驶欲望。
说实话，虽然这是我生平第一次与虫子亲密接触。但正是这短短的两天，虫子留给了我一个深刻的印象，甚至让我敢于猜测墨橘版可能是最棒的虫子。
理由其实很简单，首先，墨橘版降低了10mm的离地间隙，也就是说至少运动型的减震弹簧不同于普通款；其次，是它的运动型座椅，比普通款更出色的包裹性，提升了更多的臀部和腰部的侧向支撑。在其它方面没有变动的前提下，这台原厂车当然是更有运动范啦。
驾驶小巧的虫子穿梭于滚滚车流中，虫子的表现就象它耀眼的橙色一般极具侵略性。能有这般表现当然不能是自欺欺人的自我满足，座椅的良好包裹和略低的重心不能从本质上提高操控表现，但是1.8T的涡轮发动机和6速手自一体变速箱的和谐匹配，让虫子的确具备了不俗的运动潜质。
在这再做个补充，虫子的底盘是基于PQ34平台，与高尔夫四代相同，因此不要将虫子想象得太小，显小的只是它的后排和后备箱空间。
总的来说，虫子开着还是很德国，跟其它大众车有着同样的悬挂韧性和沉稳的方向，特别是高速性能非常突出。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
252025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
212025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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