2003年，当奔驰在法兰克福车展上以无比的勇气推出四门豪华轿跑车CLS时，受到最大震动的莫过于奥迪的产品战略制定者和产品设计者。来自英戈尔斯塔特总部的消息称，这确实令奥迪感到愕然。
奥迪当时深信他们在革新的道路上处于领先地位，德国汽车制造业在大胆设计方面的突破始终牢牢掌握在他们手中。
当基于奔驰E级轿车，拥有非比寻常的低腰线、无框侧窗和动感设计尾部的奔驰CLS一年之后骤然升为销量冠军并迅速成为最为保值的车型时，奥迪的神经又被深深触动了——该是A7 Sportback出世的时候了。奥迪相信：奔驰的CLS比奥迪的同类车型更早地推向市场，奥迪必须凭借更深入的开发设计与技术方案超越奔驰所树立的标杆。
LED车灯很有未来感
在驾驶奥迪A7试验车从洛杉矶会展中心前往贝弗利山后，我们发现：即将在2010年推出的奥迪A7并非奔驰CLS的翻版，而是比A6 Avant设计更为优雅的轿车。
A7被称为“Hatchback”。所谓Hatchback，对于专业人士而言就是拥有宽大的向上开启后车门的轿车。如此设计的车门便于车主对行李厢的利用，而且行李厢不与驾驶舱分隔开。如今，这类车在英伦半岛颇受欢迎，像保时捷的Panamera和宝马5系GT，它们已构成了一个新的高档车阵营。
内饰和A8相似
奥迪的设计师或许会由于其他生产商抢先推出类似的车型，而对自己的Sportback车型战略的创新内涵感到担忧。而事实上，先于A7诞生而定位于高端市场的保时捷Panamera和宝马5系GT能够提升A7的声望，而让其摆脱来自设计相对保守的A6的影响。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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