将老款发动机运用于新车型，同时新车型比老款车型定位更高，这样的疯狂举动来自以严谨著称的宝马。
当前的宝马3系车型中，搭配双关联涡轮和燃油直喷技术的新335i Coupe已经取代了先前的双涡轮增压335i。新335i Coupe的N55发动机与老款的N44发动机的排量同为3.0L，在峰值功率和峰值扭矩上完全一致，但N55发动机更平的输出曲线让N44发动机退居二线。然而，N44作为一款潜力巨大的发动机备受广大宝马粉丝追捧，因此宝马推出搭载N44发动机的2011款 335is Coupe和敞篷款，定位于新335i之上，仅次于M3。我们本次试驾的是2011款 335is Coupe车型，以下简称新335is Coupe。
与底特律车展发布的宝马Z4 sDrive35is一样，新335i Coupe搭载了升级之后的N44发动机，宝马最经典的直列6缸和双涡轮增压都得以保留，同时峰值马力攀升至320马力，峰值扭矩则大幅度提高至400Nm----峰值扭矩跟宝马M3一致！新335i的峰值扭矩为306马力，而M3的峰值扭矩为420马力，因此新335i Coupe成为新335i和M3在动力方面的过渡车型。对于这款N44发动机，我们再熟悉不过了。如果改装店要对宝马车型动刀子，那么肯定首选N44发动机。原厂近乎完美的缸体设计和双涡轮的辅佐让这款N44发动机性能优异，誉满全球，连宝马都舍不得将其告别车坛，因此有了“新车装旧机”的新335is Coupe。
宝马工程师对N44发动机进行了进一步优化设计，增加了一个额外的散热水箱来改善发动机的散热。新335is Coupe的N44发动机比老款增加了约14马力，扭矩则增加了惊人的80Nm。这样煞费苦心的一步一步压榨马力，让我们不得不想到奔驰AMG的M156发动机。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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