其实我们对E260L CGI更加感兴趣,发动机舱内安装的并不是原来的2.5升V6发动机,取而代之的是一台1.8升涡轮增压直喷发动机,一台5速手自一体变速器与之相匹配,最大功率150千瓦,最大扭矩则达到了310牛米,已经超过了3.0升V6发动机的扭矩输出,官方给出的8.6秒百公里加速时间也与E300L非常接近,但100公里/小时等速油耗则只有8.8升。由于试驾过程非常短暂,我们会在上市之后第一时间拿到试驾车,等到那时为大家奉送更加详细的评测文章。
没错,我刚才说的是上市之后,北京奔驰暂定于2010年6月1日为长轴版E级举办上市仪式,届时最受关注的价格信息也将公之于众。据厂家介绍,国产长轴版E级的国产化率达到45%,核心部件如发动机、变速箱等依旧从会采用进口形式,相信不久后我们会不能免俗的将他与著名的对手们放在一起对比,相信国产E级上市后,将会有一场好戏,而各位看客则一定要前排就坐。
在大家的传统印象里,SUV往往是实用至上,载货空间、车顶行李架这些元素似乎才是重点,就像丰田RAV4一直以来都是实用性的代表车型。可这次,丰田在新一代RAV4上动了不少 “运动” 的心思,尤其是GR Sport版本,着实让人眼前一亮。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”
咱们先来说说它的性能表现吧,这可是一台 “实力选手” 啊!据说旗舰车型有着510马力的强劲动力,百公里的加速时间约为3.2秒,这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统,输出510马力,搭配 79千瓦时电池,这一套动力组合下来,在道路上跑起来那爆发力,想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点,但要知道这可是一辆SUV 呀,能有这样的成绩已经很了不起了,足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。