[XCAR 试驾 原创]
前言:上市半年以来,在路上看见C5的机率是越来越高了,但对比它们那么崭新的外观,甚至很多都还没贴膜、没上牌,我们的C5已经伴随我们走过了4个多月的时间,八千多公里的里程,对,7500公里的首保我们都超了一千公里。正是怀着这样忐忑的心情和对C5的一丝愧疚感,我们来到了4S,让它缓口气,稍作休整。
来到4S店,维修接待很热情,说现在没有工位,让去客户休息厅稍等片刻,但看着外面被风吹雨打得有些蓬头垢面的C5,还是先去洗洗车吧。
正如前面所说,街上虽然有不少的C5,但是还都很新,没到首保的里程,我们这台长测车,算是跑得很多的了。维修师傅说,这是他们接触的第二台C5,他们也感觉的很兴奋,一直在询问我C5各个方面的感受,只要我说到认可C5的方面,他们脸上就会露出一丝自豪的微笑。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。