我们测试的是Giulietta 1.4TB 16V MultiAir，最大输出功率170马力。尺寸方面，这款车型的长为4.35米，高1.46米，宽1.8米，比宝马1系长出13厘米，宽度和高度也比宝马1系要大些，整车的轴距为2.63米。
罗密欧Giulietta前排空间不是很宽敞，高个子坐进去的话腿无法放直，驾驶舱空间跟大众高尔夫是在一个水平上。同时座椅的长短也有限，当然要在一款紧凑型车上找到中级车的感觉本身就是错误的，什么级别的车带来什么级别的享受是相互对应的。车厂为这款车配备了三 种驾驶模式，分别是运动，普通和全季节，同时该车还配备Q2电控差速器和VDC稳定控制系统。
罗密欧Giulietta启动时涡轮增压发动机的反应不是很及时，好在多给它时间，很快动力就被迅速提上了，所以对于性子不是很急的朋友，这款发动机将会得到他们的好感。发动机的声音十分悦耳，罗 密欧Giulietta搭载了发动机经过了菲亚特的重新调教后，在驾驶时完全能感觉的出来。涡轮增压还有一个优点是节省油耗，我们测试下来罗密欧 Giulietta的油耗竟然在6以内，只需5.8升。
总评：阿尔法罗密欧Giulietta是继8C Competizione之后该品牌的有一款力作，它不仅体现了其独特的激情四射的风格，而且在内部做工，配置和驾驶性能方面也有很大提升。宝马1系的操控性能还是继续了宝马家族的纯正基因，同时，宝马也付出了代价，在舒适性上面不如对手出色。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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