对决阿尔法罗密欧Giulietta对宝马1系

2010-05-18 00:00:00 来源：autobild 发布于: 北京

第 2/2 页：2. 阿尔法罗密欧Giulietta的动力操控: 第 1/2 页：1. 宝马1系的动力、操控第 2/2 页：2. 阿尔法罗密欧Giulietta的动力操控

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　　我们测试的是Giulietta 1.4TB 16V MultiAir，最大输出功率170马力。尺寸方面，这款车型的长为4.35米，高1.46米，宽1.8米，比宝马1系长出13厘米，宽度和高度也比宝马1系要大些，整车的轴距为2.63米。

　　罗密欧Giulietta前排空间不是很宽敞，高个子坐进去的话腿无法放直，驾驶舱空间跟大众高尔夫是在一个水平上。同时座椅的长短也有限，当然要在一款紧凑型车上找到中级车的感觉本身就是错误的，什么级别的车带来什么级别的享受是相互对应的。车厂为这款车配备了三种驾驶模式，分别是运动，普通和全季节，同时该车还配备Q2电控差速器和VDC稳定控制系统。

　　罗密欧Giulietta启动时涡轮增压发动机的反应不是很及时，好在多给它时间，很快动力就被迅速提上了，所以对于性子不是很急的朋友，这款发动机将会得到他们的好感。发动机的声音十分悦耳，罗密欧Giulietta搭载了发动机经过了菲亚特的重新调教后，在驾驶时完全能感觉的出来。涡轮增压还有一个优点是节省油耗，我们测试下来罗密欧 Giulietta的油耗竟然在6以内，只需5.8升。