也许它并不是公路上最凌厉的杀手,但它性感的车尾总是让我心甘情愿地跟随在它的身后
回想马自达6在国内上市之初,其时尚的外形和动感的设计颠覆了人们对中级轿车的传统观念,一种更为年轻化的潮流从此冲破了以往的思维模式。在得到市场肯定之后,聪明的马自达随后又推出了马自达6轿跑和WAGON两种衍生车型,虽然WAGON还是没有逃出国内市场对旅行车叫好不叫座的局面,但是轿跑车型凭借着更为个性化的外形和更具运动化的气质,再次向我们展示了马自达一贯的运动精神。
有了马6轿跑车的成功,睿翼当然不会放过这个稳赚不赔的机会,于是在上市一年之后,睿翼轿跑车来到了我们面前。尽管如今中级车市场的竞争已经相当激烈,但是它还是以动感十足5门的掀背造型在市场中独树一帜。
收腹提臀
虽然睿翼的在外观上较马自达6有了很大变化,但是轿跑车的改动元素却如出一辙。线条更为流畅的C柱在缓缓下滑之后迅速收紧,构成了睿翼紧凑的车尾。运动型尾翼同样通过圆滑的造型将视觉向后延伸,动感迷人的尾部就这样被勾勒出来。增加的后雨刷器在面积很大的后挡风玻璃上十分引人注目,除了实用性的需求之外,也将车辆的后部装饰得更为时尚精致。
这样一个性感的“臀部”当然还要其他方面加上些点缀才显得更为匹配。在车头部分,修改后的进气格栅与犀利的大灯构成一道锋利的切线,银色饰条装饰下的雾灯也极具杀伤力,所有的这些改动强化了睿翼的表情,让其显得更为激进。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。