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开启新篇章 静态评测长城腾翼C30豪华版

第 1/6 页:并不张扬的外观设计
第 1/6 页:并不张扬的外观设计第 2/6 页:外观细节总体满意第 3/6 页:内饰工艺不错,配置还可提升第 4/6 页:座椅空间表现及总结第 5/6 页:加速、制动测试第 6/6 页:穿桩底盘感受及总结
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    [XCAR 试驾 原创]

    前言:作为长城汽车出品的第一款三厢轿车,相信腾翼C30是被寄予厚望的。但话说回来,回顾长城汽车之前的产品,都是两厢、外形相对时尚的设计,对于中国人所偏爱的三厢车型,长城似乎并无应对经验,究竟怎样的设计才是博采众长且讨人喜欢的?是延续时尚的年轻化设计还是中庸保守的稳妥路线?这肯定曾经是厂家也是关注腾翼C30的人想得最多的问题,但当你看见这款三厢车后,一时间还真不知道该把他划入那一种类型,他似乎是模棱两可的。

腾翼C30

    腾翼C30 的造型并不属于能让你一见钟情的靓丽张扬型,相反第一眼看它都熟人都觉得相貌平平而并不出众。但在一开始我们还是先来明确一下它的车型定位,看看在车身尺寸大小上它应该归于哪一类。

腾翼C30

腾翼C30

    但从尺寸数据上看,腾翼C30都是标准的紧凑级车,可是人的眼睛总会主观性的左右我们的思维,就是让我们感觉它有点高、有点窄。如果您急切的想知道它的空间表现,第四页能带给你答案。

腾翼C30

    细细打量一番发现,它身上拥有有不少耐看的设计元素,看似平淡而简单,但却没有在一般自主车型上常见的“复刻”痕迹,设计风格自成一派。

腾翼C30

腾翼C30

腾翼C30

腾翼C30

    较高的腰线和饱满线条的前后大灯,让它显得很敦实、憨厚。也许谈不上很时尚,但起码从外表上散发出落落大方的成熟稳重感。对于三厢车这或许正是难能可贵之处,放眼看国内热销的紧凑级三厢车似乎无一列外的都需体现出这些特质。

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长城C30
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主
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