赶不上小改款后的第一时间为大家进行试驾报导，不如我们就来简单地为大家介绍一下小改款Mazda6有何不同。Mazda Taiwan在广宣策略上的操作，让大家误以为在台贩卖的所有Mazda车款皆为日系进口车，而这"美丽的错误"让不少消费者竞相成为Mazda车主，Mazda Taiwan倒也乐观其成。事实上在4门车型当中，Mazda3是为100％国产化车款，至于真正来自日本的，只有Mazda6！
相较于Mazda3在集团内扮演主力中坚角色，Mazda6则属于Mazda3的进阶车款（从Mazda3升级Mazda6才称得上是"进阶人生"吧！），而近年来尽管日本进口的Mazda6展现出日系车款的亮丽外型与高质感，却似乎一直是叫好不叫座，然而在完成小改款之后，Mazda6有机会搏翻身吗？或许不一定。
小改款Mazda6相较于原车型而言，换上了全新的水箱罩与后保杆，前保杆、下气坝、雾灯等，也经过重新设计，车身腰线未变，车尾灯则是进行了些微的修改；在内装部分，Mazda为小改款Mazda6配置了「钢琴烤漆中控台」、「发丝纹环舱饰板」，随着车型的不同，则分别增加了乘客座4向电动座椅、「智能感应启闭装置」、「Push Start引擎启动钮」、「定速巡航系统」等。不过，少了换档拨片后，应该会让不少消费者感到些许失望，但Mazda6会因此少卖几台？或许并不尽然。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号