赶不上小改款后的第一时间为大家进行试驾报导,不如我们就来简单地为大家介绍一下小改款Mazda6有何不同。Mazda Taiwan在广宣策略上的操作,让大家误以为在台贩卖的所有Mazda车款皆为日系进口车,而这"美丽的错误"让不少消费者竞相成为Mazda车主,Mazda Taiwan倒也乐观其成。事实上在4门车型当中,Mazda3是为100%国产化车款,至于真正来自日本的,只有Mazda6!
相较于Mazda3在集团内扮演主力中坚角色,Mazda6则属于Mazda3的进阶车款(从Mazda3升级Mazda6才称得上是"进阶人生"吧!),而近年来尽管日本进口的Mazda6展现出日系车款的亮丽外型与高质感,却似乎一直是叫好不叫座,然而在完成小改款之后,Mazda6有机会搏翻身吗?或许不一定。
小改款Mazda6相较于原车型而言,换上了全新的水箱罩与后保杆,前保杆、下气坝、雾灯等,也经过重新设计,车身腰线未变,车尾灯则是进行了些微的修改;在内装部分,Mazda为小改款Mazda6配置了「钢琴烤漆中控台」、「发丝纹环舱饰板」,随着车型的不同,则分别增加了乘客座4向电动座椅、「智能感应启闭装置」、「Push Start引擎启动钮」、「定速巡航系统」等。不过,少了换档拨片后,应该会让不少消费者感到些许失望,但Mazda6会因此少卖几台?或许并不尽然。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
在奔驰全新GLC EV即将迎来首发亮相之际,品牌也是再次亮出了一款“王牌车型”,没错就是即将迎来改款的GLA车型。但你可千万不要小看这款车型,无论是在外观、内饰以及动力部分均迎来了全面升级!废话不多说,咱们今天进入正题,来看看改款GLA车型都有哪些重点变化。
Hi4-T智享版预售36万元、Hi4-Z智享版预售38.88万元。各位觉得,全新坦克500这价格怎么样?长城很聪明,既想让新车卖得好,又不想直接降价刺激老车主。