[XCAR 试驾 原创]
前言：相比红红火火的轿车市场，我们并不太关注的MPV领域其实一点也不冷清。而日产又是这个领域中的一个大户，不过眼前这辆NV200还不能称之为MPV，它仅算是其中的一个分支，我们称其为CDV，简单来说就是小型面包车。不过此次郑州日产带来的NV200在具备了同级别车型特性的同时，又兼备了些许舒适配置，使我们不得不对其采用新的标准来衡量，而它是否符合您的标准，看过下文再做定夺吧。
其实初见NV200时，它的外观并没让我把它划分至微客领域，从整个车身的轮廓来看，估计多数人都会认为NV200是一款小型MPV，T型的黑色进气格栅配上下方的镀铬装饰条，从某个角度可以说是借鉴了许些日产高端商务MPV贵士的前脸造型。两侧的大灯线条微微上翘，显得比较精致，下部保险杠造型略显厚实，但配上小唇边包围后也显出了不少日式MPV的风格。
而NV200的车身侧面也显现出其独特的一面，除了前门腰线向上高高翘起，之后的一切则显得有些过于平直，甚至有时觉得这像是两款不同车型嫁接出来的。
在车身尺寸方面，NV200车长达到4400mm，轴距达到了2725mm，有效确保了车内三排空间的宽敞、舒适，并且NV200的后车门为侧滑式开启，大大方便了后排乘客上下车，作为家用车，这一点也非常重要。
转至车尾，这里的设计则更显得朴实无华，甚至没有任何多余的线条来进行修饰。而方方正正的尾门几乎占据了全部车尾，以至于开启时不得不退后两步，为其腾出后掀所需的空间。但这样的优势也非常显著，搬运大件物品时也能轻松放入车内，毕竟实用性的最大化才是它所注重的。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
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