无界 宝马X1/X3/3系功能性研究报告！

 　　[XCAR 试驾 原创]

　　前言：宝马这两年里没少推出跨界产品，SAV概念下的X6、X1，更“混合”的5系 Gran Turismo，都为这个感染力超强的品牌开辟了新的纪元。新潮时尚的X1、经久不衰的3系、还有老当益壮的X3，看似级别、类型都存在很大差异的三款车型，却鲜明的展示了自己在不同阶段不同领域的设计理念和风格。尤其是两款X系列产品，如今在市场上的价格已经非常接近，不得不承认，在这个“特殊的时期”，X1与X3的选择已经成为很多人购车时不得不考虑的一个新课题。

　　对宝马粉丝而言，宝马最经典的3系，具备最广泛的号召力，无论是外观还是操控，3系的表现的确出色，但相对竞争对手偏小的后排空间，以及有限的离地间隙，也让很多更偏重实用性的朋友感到纠结。而X1的出现，似乎刚好弥补了同平台3系的不足，而且依照宝马最新一代设计理念完成的X1，在外观、内饰、配置、甚至是驾驶感受上都更让人感到其明显的轿车化。

　　X3今年就会完成新老车型的换代，如果顺利的话，年末就将在中国上市，而从有关新X3的各种留言中获悉，iDriver、飞航变速杆、更大的外观尺寸都将出现在新一代X3上，可是价格必然将回到两年前的标准线上。就像开篇所说，国产前以进口形式销售的X1，和已经处在产品末期的X3在市场价格上出现了重叠。而目前X3各方面的性能表现并不落伍，只要不是追新一代，X3系列的开山之作还是很具感召力的，成为市场上的一代经典并非没有可能。

　　 之前，我们已经做过了X1的体验和深度试驾，我们此番拿来X3和3系，目的并不是在他们仨中间比出个孰优孰劣，只是希望通过对比，让您明确自己的购车用途，选取一款真正适合您的才是关键所在。

跨界？无界！

 　　那么首先我们先简单从外观上来做一个比较，看看X1与X3在外观以及车身尺寸上的具体差异。 外观上宝马X1要比师兄X3小一圈，但是在轴距上，X1与现款X3的差距并不大（X1轴距2760mm，X3轴距2795mm）。X1在宝马词典里被称为SAV，如果对于这个词不够直观，我们可以将它看作是一款介于X3和3系之间的Crossover跨界车。

      外观设计上的差异仁者见仁，智者见智。但是处于三个“时代”的宝马车，还是存在很多值得我们专注的设计细节差异。比如前脸双肾进气格栅，X1的设计与最新一代的5系GT和7系相似，不仅开口更大也更加直挺，这让车头看上去多了几分霸气和威武。X1的发动机舱盖也显得修长而饱满，接近于3系轿车的“长鼻子”，从侧面看与X3的区别很明显。由此我们也能看出X1更加偏向轿车的跨界设计趋向。

    X3的尾灯还带有上代X5的风格，现在看来确实有些显老。而X1的尾灯则是脱胎于新款X5的样式，像是镶嵌在饱满尾部的宝石，与车尾的衔接浑然一体。而2005年上市的第五代3系，在经历过中期改款之后，尾灯的造型也有了更新，但与X系列相比造型风格还是有所区别。另外，两款X系列的腰线和尾部其实基于同样的基线条，只是X1的视觉效果要更富张力，看上去饱满圆润。

更加成熟的外观设计

　　对于内部空间和视野，也是很多人购车时重点考虑的因素。因此我们很有必要从座椅空间、坐姿高低以及后备箱容积几个方面也做个比较。特别是对X1和X3这两款SUV车型而言，大空间和底盘通过性是出游时不可或缺的实用概念。

　　坐在三款车的车内，我们按照标准坐姿（头顶与车顶部一拳左右距离）调整好座椅。这时你会很明显的感觉到X1的高度介于其他两台车之间，而相对于我们坐在X3中那种俯视前方的感觉，X1的视野跟纯正的SUV比起来还是稍微差了一些。

　　视野的高低一部分源自于座椅的高度和坐姿，另一部分原因就是底盘高度，而这这正是X1作为跨界车的优势所在。虽然在实际测量离地间隙时，X1与X3还有一定差距，最小处X1要低两个厘米，而最大处也就是底盘中部差距在四个厘米左右。

    后备箱容积是SUV的强项，X1和X3在这方面的表现都很不错，不仅空间变换灵活，后备箱的空间也很规整。只是在设计上存在一些差异，也许是受制于车型级别定位，打开X1的后备箱看着更像是一款两厢车，而X3在这方面就要好很多，可拆卸的伸缩盖板和隔离尾箱的网帘，在放置散件时能更好的保护后排乘客的安全。

    通过对比我们得出的结论是，X1在空间上明显优于3系，但与X3相比空间及驾驶视野有所不及，宝马对于跨界车的定位显得非常的明确：比轿车更出色的通过性和视野，但在传统SUV面前还是略显稚嫩。 

精准的Crossover定位

     在内饰方面，X3有着8年最老资格；其次是5年的3系（09年中期改款有所变化），最年轻的当然是X1。三台车的设计差异虽然谈不上改头换面，但是通过一些配置上的升级变化，还是能让人对新车型产生更多好感的。

    中控台的区别是显而易见的，虽然倒梯形的整体样式在今天还一直延续着，但是我们依然能看出宝马的中控区域逐渐再向简洁的风格转变。从X3到X1就是一个最好的说明。

    从较老的X3上我们还能看到，方向盘还是早期较为流行的粗糙质地真皮材质。发展到今天已经很少有车再使用了，而在现在的3系和X1身上我们见到的是更加平滑的真皮材质，对比感受一下，新方向盘有着更好的手感，粗细也更加合适，比较适合多数人手型。

    除此之外，在发展到X1时，最新款的方向盘还增加了两条银色镀铬装饰条，这样的设计会让其更好的融入到车内整体氛围中，不再显得特别突兀。这一小改变也起到了点睛的作用。

    上面两张图是X1上的杯架，这种可拆卸的、可收藏的后现代造型杯架，在实际中并不太好用，相反3系（左下）上的伸缩杯架更便于使用，也不占用空间。而X3（右下）的杯架虽然会嫌少，但至少位置合理，拿取水杯唾手可得。

内饰设计X1新、潮、派

     从这其中我们能很明显的看到，宝马融入新一代车型中的设计理念，而且这其中也不乏一些前沿科技，比如X1上以装备有转向随动大灯，而X3是雾灯转向照明辅助；而X1取消了备胎，采用防爆轮胎，但是在突出越野性能的X3上备胎依旧是标准配置；X1加入了带有制动能量回收功能的高效动力技术，而现款X3上并没有这些；除此之外X1的转速表和3系一样，会随着保养后里程的不断增加而逐渐降低红区断油转速，这项设计在X3推出的时候还不具备。

    宝马方便实用的iDrive系统在3系和X1上都有配备，而较早上市的X3上则没有这一配置，在现阶段X3的处境有些尴尬，对于热衷于新潮配置的朋友来说X3的配置已经有些跟不上时代。

宝马新车型的优势何在？

     最后一点，也是最不容易通过直观来比较的底盘操控风格这一块。三个车系，三个级别，而驾驶操控性对于宝马车而言，是最重要的灵魂所在，他们的质感差异也许能直接左右您对它们的好感。 

   3系是这其中唯一的后驱车型，在驾驶感受上完全保留了宝马品牌最纯粹的驾驶乐趣。转向精准，反应敏捷，驾驶得心应手，虽然这辆320i仅仅是宝马的入门之作，在车身重量分配上没能做到完美的50:50，但若论驾驶乐趣，这三车中的确无人能出其右。

    X1分为18i两驱版和25i、28i四驱版，由于我们所测车型为28i，因此在操控感受上，无法完全将两驱版与四驱版相等同，只能以28i的特点来进行对比。X1因为相对较低的底盘和与3系同样的悬挂结构，操控风格与3系接近，甚至从某种程度上称其为Cross版的3系也并不为过。但是相比X3，似乎这一代宝马将底盘调校得更为硬朗，在路感更为丰富的同时，对路面震动的隔绝有所欠缺。

    X3是全时四驱，依据宝马当年对X3的定位，它是能文能武的公路、越野能手，因此在底盘方面，X3在柔韧之中体现着一份质感。即便X3上的xDrive四驱较最新版本已廉颇老矣，但应对城市SUV这一定义是称职的。在公路性能上，X3并不示弱，而且更为舒适的底盘调校也更加适合国内的综合路况，唯独那略高的车身重心，弯道中不时的提醒着我们它特殊的身份，但即便这样，X3的极限性能也高到超出你的想象。

    总结：通过上面的对比，我们罗列出了三款车的不同侧重点，同时对于X1这款跨界新生，与家族其它成员的关系也变得更加明了。通过我们的对比测试，我们发现宝马对于旗下车型的定位把握得非常准确，不同级别车型在侧重点上的不同，都能够较为明显的感受得到。同时，在这三款车上也能看见，在延续宝马品牌精髓及总体设计风格的同时，每一代的设计理念还是会有不少的升级更新。也许对于消费者而言，这样的改进不一定是必不可少的，但在保留最本质性能的同时为消费者增添更多便利性，还是极具诱惑力的。

    编辑点评：

底盘操控及编辑点评

车型图片
所属品牌：	宝马	宝马	宝马	宝马
车型名称	宝马X3xDrive 2.5i 增配版	宝马X3xDrive 3.0i	宝马X1xDrive28i	宝马X1xDrive25i
厂商指导价	58.10万	66.50万	55.25万	46.40万
基本信息：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
产地	进口	进口	进口	进口
车型	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
推出年份	2008	2008	2010	2010
最高车速	210.00	210.00	205.00	205.00
0-100加速时间	8.90	7.50	6.80	7.90
100-0制动距离
等速油耗(L/100km)	10.10	10.30
等速油耗时速(km/h)
保修政策	2年	2年	2年	2年
车身参数：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
长/宽/高(mm)	4569/1853/1674	4569/1853/1674	4454/1798/1545	4454/1798/1545
车重(kg)			1685	1675
轴距(mm)	2795	2795	2760	2760
最小离地间隙(mm)			194	194
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数	5	5	5	5
座位数	5	5	5	5
油箱容积(L)	67	67	63	63
行李箱容积(L)			420	420
行李箱最大容积(L)			1350	1350
发动机：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
排量(L)	2.5	3.0	3.0	3.0
工作方式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大功率(kW)	160.00	190.00	190.00	160.00
最大功率转速	6500	6600	6600	6100
最大扭矩(N·m)			310.00	280.00
最大扭矩转速(rpm)			2600	2500
燃油	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97	97	97	97
环保标准
变速箱：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
挡位个数	6	6	6	6
变速箱类型	AT	AT	AT	AT
底盘转向：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
驱动方式	四驱	四驱	四驱	四驱
前悬挂类型	其他	其他	其他	其他
后悬挂类型	其他	其他	多连杆	多连杆
车轮制动：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
前制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	235/50 R18	235/50 R18	225/45 R18	225/50 R17
后轮胎规格	235/50 R18	235/45 R18	255/40 R18	225/50 R17
备胎	其他	其他
安全配置：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	●	●	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	●	●
操控配置：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
ABS防抱死	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP)	▲	▲	●	●
升降(空气)悬挂	-	-	-	-
胎压监测装置	-	-	●	●
零胎压继续行驶	-	-	-	-
动力随速转向	-	-	●	●
主动转向系统	-	-	-	-
外部配置：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
天窗	●	●	●	●
运动版包围	-	-	-	-
铝合金轮毂	●	●	●	●
内部配置：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
真皮方向盘	●	●	●	●
方向盘调节	待查	待查	待查	待查
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	-	-	●	●
定速巡航	-	-	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
座椅配置：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
真皮座椅	●	●	●	●
座椅调节
腰部支撑调节	-	-	●	●
座椅电动调节	●	●	●	●
座椅记忆	●	●	●	●
座椅加热	●	●	-	-
座椅按摩/通风	-	-	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	-	-	●	●
多媒体配置：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
GPS导航系统	-	-	●	●
蓝牙系统	●	●	●	●
车载电视	-	-	-	-
车载电话	-	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-	-
MP3支持	●	●	●	●
是否有CD	●	●	-	-
CD碟数	6	6
是否有DVD	-	-	●	●
DVD碟数			6	6
喇叭数量
灯光配置：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
氙气大灯	-	●	●	●
自动头灯	-	●	●	●
随动转向大灯	●	●	●	-
前雾灯	▲	▲	●	●
后雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	●	●
玻璃/后视镜：	宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	宝马X3 xDrive 3.0i	宝马X1 xDrive28i	宝马X1 xDrive25i
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
防夹手功能	●	●	●	●
电动后视镜	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
后视镜电动折叠	-	-	●	●
手动后遮阳帘	-	-	-	-
电动后遮阳帘	-	-	-	-
后视镜防眩目	●	●	●	●
后排侧遮阳帘	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	-	-	●	●
感应雨刷	▲	▲	●	●

宝马X3、X1部分车型配置情况对比