欧宝雅特在内部材质上还算过得去,车内噪声很低,几乎听不到发动机的声音。噪声低的原因很容易理解,当Duster以4000转的转速、130km/h的 时速行驶的时候,欧宝雅特转速表的指针还只指在3000的地方。所以欧宝雅特的燃油经济性是值得称道的。
欧宝雅特搭载的是直喷式四缸发动机,最高时速每小时172公里要汽车发动很久后才能达到。应该说,Astra是一款功能良好,座位设计优化的轿车。
欧宝雅特370-1235升的行李厢容量在5款车中是属于中等偏上。不过从售价上来讲,来自德国吕瑟海姆的它要比Duster贵3500欧,所以和Dacia相比,无疑购买欧宝雅特的性价比不高。
强悍的动力、反应敏捷的刹车、舒适的悬架、较低的油耗,这四大优势已经可以胜任冠军。日产逍客的车身尺寸还不是最大的,但是各方面的表现却可圈可点。
欧宝雅特在行驶时发动机和变速器的配合挺和谐,转向时的指向十分精准,座椅的舒适性很不错,发动机略有些肉,在动力上还有一定的上升空间。
来自浪漫之都法国,雪铁龙C3外型很讨巧,在维护成本上不是很高,可惜操控性能不是其强项。
来自日本的方盒子在空间上有很大的优势,悬架很软很舒适,但是售价和油耗都不低。外型上也颇多争议,很难对其外型作出合适的评价。
达契亚Duster外型靓丽,动力表现不错,但是在油耗上高得有些离谱。在目前竞争激烈的欧洲市场,凭着其品牌的知名度以及各方面的综合实力,想要站稳脚跟并不是容易的。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!