[XCAR 试驾 原创]
前言:1999年,第一代宝马X5(E53)面世随即备受好评,经过2003年小改款之后,全新的X5(E70)于2007年正式推出,新一代X5经过一系列的改进,在用户中树立了非常好的形象。它非常易于驾驶,并且拥有出众的驾驶感受,在同门兄弟X6没有诞生之前,X5基本上是同级当中最具驾驶乐趣的产品。
而随着竞争对手的不断发展,宝马X5若想继续领跑,则必须做出本质的改变,摆在我们面前的新款X5就是这样一款产品。由于是产品寿命中期的小改款车型,造型方面的改动自然不会是颠覆性的,这也是欧洲厂商的一贯作风。
通过之前的实拍文章,相信各位已经对新款X5在外观方面的改动有所了解,主要的变化集中在车头与车尾的细节之处。雾灯的位置更靠近中心,并且增大了前保险杠下部的进气格栅,降低了新X5车头的视觉重心,看上去显得更加运动。标志性的天使眼的光源更换为LED,散发出的白光显得很有档次,与老款相比也更精致一些。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,