继2009年底于台湾地区正式宣布取得英国Aston Martin代理权、并于天母成立首间展示据点,且在年初台北国际新车大展上,大手笔展出旗下全系列车款以来,总代理永三汽车不但目前正在内湖港墘路上,兴建第二间Aston Martin展示据点,预计年底前便可完工,2009年9月刚于德国IAA法兰克车展发表的品牌首款四门跑车Rapide,也已于5月登台亮相,动作频频地积极想抢攻台湾地区目前越来越热门的豪华车市场。
不过Aston Martin这个成立于1913年、拥有近百年跑车与赛车制造历史的英国老字号品牌,台湾地区过去并没有正式代理,较为人所熟悉的,多是来自电影「007」中James Bond座驾的形象,所以总代理特别在本月提供了一辆品牌入门车款V8 Vantage供媒体试驾,好让我们能够透过替James Bond代班当一日情报员的机会,实际体验Aston Martin的独特魅力。
Aston Martin旗下目前共有Cygnet、DBS、DB9、V8 Vantage、V12 Vantage,以及Rapide和One-77共7种车系、10款车型,扣掉仅限量生产77辆的One-77超跑与专供Aston Martin车主市区代步的Cygnet迷你车不谈,台湾地区目前所有车型皆已陆续导入;其中,报价868万、属品牌入门车款的V8 Vantage,虽然系目前Aston Martin跑车家族中,与V8 Vantage Roadster同为仅配置4.7升V8自然进气引擎的车型 ( 其余车款皆已搭载6.0升V12引擎 ),输出马力也“只有”426匹,离目前「超跑」至少550匹马力的门坎还有一段距离;但相信我,只要你试驾过V8 Vantage,不仅也会开始迷恋它那优雅的造型与内装铺陈,更绝对会被其出色的底盘调校所深深吸引‧‧‧
2005年3月于瑞士日内瓦车展上发表的V8 Vantage ,曾经被英国媒体誉为「全世界最美的跑车」,铝合金打造的轻量化车架,不但成就了完美的车身配重比例,也拥有Aston Martin独特的冲突美,融合了前卫时尚与古典优雅;除了在车头部分,大胆地以造型坚守Aston Martin传统设计的HID气体放电式头灯,内搭已蔚为风潮之LED日间行车灯,凸字型的水箱护罩、这个Aston Martin成立迄今都未曾改变过的家族DNA,以及引擎盖上之散热孔与丰满的前/后叶子板线条,则是突显了它的跑车气势。至于高腰线之车侧线条、叶子板上的散热孔、车尾的C字型LED尾灯组, 以及崁在保险杆左右两侧的双出式排气尾管和一体式上翘型尾翼,则是把Aston Martin的复古设计与现代空气力学两种应该互不兼容之特质,做了既协调且性感的结合。
此外,V8 Vantage 除了浑身散发着一股与其他市售跑车截然不同、专属英国跑车的典雅风味外,略长的车头设计及刻意后移的座舱,更让它浑然天成地带着一种GT跑车的迷人风采,且打造了近乎完美的49:51车身配重。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,