作为一个向来以运动见长的汽车品牌，宝马近来的处世风格似乎正在变得越来越积极和大胆。近两年能够对车坛带来震动的车型不多，而宝马凭借X6和5系GT连续两次对汽车设计界接受新事物的能力进行了考验。然而宝马大做CROSS文章的手笔远没有结束，延续X3的SAV理念全新打造的X1重新定义了一款城市用途小型SUV车型的定位。
上个月为制作SUV专题，我们驾驶X1和其它几款车型一并杀入了荒无人烟的群山里，在离开铺装良好的公路时，谁也没有料到跟在队伍最后的X1能坚定地跟随以路虎神行者2为开路先锋的队伍前行数公里，并最终爬上废弃采石场令人咂舌的工作平台。所以，我们得出的结论是虽然X1的底盘并没有其它SUV那样远离地面，但只要不遇到巨大的绊脚石，在碎石、砂石路面的条件下，xDrive系统还是表现出了很出色的牵引能力。
至于蜿蜒的国道，不需多说大家也能想象所有试车编辑都试图争夺X1驾驶权的场景。之所以这样说，就是因为宝马给大家留下的一贯的优良操控性能印象。然而，作为一款与普通轿车（至少视觉上）完全不同的车型，X1能否如X6那样具备令人叹服的驾驶性能呢？于是，我们再次请来了X1，在严谨、客观的测试场上寻找答案。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
312025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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