试驾过程有些短暂,不过在活动结束后,参与试驾的路虎们还集体在北京的闹市区巡游了一圈,虽然赶上了周五晚高峰,但参与巡游的用户和经销商依然兴趣盎然。从机场高速到工人体育场大部分时间都处于走走停停的状态,由15辆路虎组成的巡游车队收获了大量的目光,途径新光天地、央视新大厦、世贸天阶等一系列代表性建筑。
对于路虎来说,揽胜似乎已经不仅仅是一款产品,而正如揽胜这个名字一样,路虎希望能带给用户更丰富及更有深度的体验与内涵,就像与《时尚先生》合作举办“时尚先生庆典”一样,相信之后路虎还会举办更多更丰富的活动。最后,就大家关心的两驱路虎神行者2代的问题,经过我们与路虎中国的高层沟通,他们表示近期不会引进两驱版路虎。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。