包裹感和支撑力都不错的座椅是CC这类偏向运动风格的车型必不可少的，棕色内饰板的座椅从卖相上就很吸引人，实际乘坐的表现也不亚于观感。
多方向的电动调节功能并没有配备如老款迈腾版智能的座椅记忆功能，倒是前排座椅的调节范围非常大，座椅可以向后移动很长的距离，特殊身材的人也可以找到舒适的坐姿，只可惜后面的乘客大腿要受些压迫。
后排只提供了两个座位，所以座椅的造型不需要再顾及中央的乘客，所以整体设计与前排座椅相仿，所提供的包裹性和支撑力也与前排座椅相当，所以坐在CC的后排还是很舒服的，腿部的空间谈不上奢侈，但基本够用。无奈要顾及车体流线造型，所以头部的空间是个问题，身高超过180CM的乘客会有压迫感。
前车门的储物空间较小，小瓶矿泉水只能横置，中央扶手下方虽然有杯架，但大瓶矿泉水的放置会影响扶手的使用。后车门则完全不提供储物格，只能依靠中央较大空间的储物格和杯架。短小的后备箱造型并未影响真实的载物能力，后备箱内空间最深较长。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
10:21
10:12
01:12
06:17
京公网安备 11010102004670号