今年4月份的北京车展新一代途锐混动完成了在国内的首次亮相，之后，这款大众旗下最顶级豪华的SUV有望引入国内。有关人士预测，混合动力车型将在未来占据越来越重要的地位，新一代途锐混动就是一时代的弄潮儿
新一代途锐车头部分的设计采用了大众最新的设计语言，中网将两侧大灯连接在了一起，这使得整个前脸看上去更有冲击力。
大众途锐混动车型
新途锐长宽高分别为4800mm、1930mm和1710mm。车身长度和宽度比老款车型均有所增长，但在车身高度上却有所下降，这使得新途锐成为同级别中车身最为低矮的车型。
大众途锐混动正面
新一代轴距增加了40mm，达到2900mm，由于整车采用了更多铝合金和高强度钢材，新一代途锐虽在车身尺寸上有提升，车重方面却比上一代车型减轻了200kg以上，整车重量为2358公斤。
大众途锐混动侧面
大众途锐混动
车身尺寸的增长自然也为车内空间带来有利影响。由于设计的更为合理，后排座椅可以前后调节16cm，使得车内乘员能获得更大的肘部、肩部及腿部空间。
大众途锐混动驾驶舱
大众途锐混动后备厢
轴距的加长也使得储物空间有了明显增大，在实用性和舒适性上有了双重提升。即便如此，设计师还是通过巧妙地外型设计让新途锐看起来并不像个庞然大物。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
502025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
962025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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