英伦风格传承创新　新老捷豹XJ对比试驾

2010-09-25 00:05:00 来源：名车志 发布于: 北京

第 2/3 页：2. 内饰做工以及设计的提升: 第 1/3 页：1. 两代捷豹的风格变化第 2/3 页：2. 内饰做工以及设计的提升第 3/3 页：3. 动力的提升以及驾驶感受

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　　以上是对于旧款XJ的感受，要说不足之处，虽然已经开始使用铝合金车身，但可以感觉到车身仍旧很沉重，这导致方向盘指向的不清晰。但这些细节都不能抹杀我对于捷豹复古造型的亲睐，环顾四周，还有哪些车是始终执著于传统的呢？

　　说实话，我不是很愿意坐入新XJL的驾驶室。当我第一眼看到它时，内心就有一种说不出来抵触的感觉。首先是震惊于它威风凛凛的外表，同时又不愿意它的出现而减弱我对旧款的喜爱。这是一次很矛盾的邂逅。但实事求是地讲，新XJL实在是太气派了。

　　虽然没有了美洲豹跃标、也没有了雪茄车身，我有些不太认同它是捷豹，但拿到它的第一件事是立刻回家，因为我家地下车库里停着一台Bently，我将新XJL并列停在它的不远处。我先享受了一把车身太长而远远超出车位的快感，然后目睹一会儿Bently车主对XJL饶有兴趣的注目礼。即使在Bently的身旁，新XJL5135毫米×1900毫米×1455毫米的个头一点儿都不示弱，并且硕大的车头也同样具有威压感呢！

　　第二天我开始了与新XJL的相处。作为驾驶的第一感受，我感觉它就像阿拉丁的飞毯。首先是它的座椅，看似设计得很紧凑，拜座椅侧面的调节开关所赐，前排座椅不仅可以调节座椅上下左右的位置，侧面护翼和靠背贴合都能够调节。实际上用起来很舒适。后排空间一如XJ的宽敞，整套新XJL的车内设计非常运动化并且确保了足够的舒适空间。前后玻璃车顶使得它的开放感十足，更多的光线可以进入车内。飞毯或许就是这样的吧？