好了，再来看看轿跑版车型的后座吧，显然，这里并不是他的强项，甚至相比之下比两厢版车型都略显紧凑，不过好在轿跑车的车门尺寸较大，使得后排乘客上下车比较轻松。而对于敞篷版车型来说，那些身手敏捷的年轻人或许会跳进车内，至少我更愿意这么玩儿。
在后备箱的空间问题上，显然是硬顶车型更具优势，同时硬顶车型还可将两个后排座椅4/6分放倒，此时便可容下更大的物品。而敞篷版车型的在开篷状态下后备箱空降就相对狭小，两个小号登机箱基本就能达到它的极限。但我们换个角度看问题，既然敞开车顶，那么为何不把那些多余的东西都放进车里，头顶天空无限大，若是够胆也可以去挑战下汽车载物的最高限度。当然，也要先考虑下交规，省的警察叔叔找麻烦。
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
152025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
182025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
192025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
242025-08-13
作者：刘征 
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