动力系统方面，宝马此次引进的车型为120i，其搭载的直列4缸2.0L发动机同时服务于320i以及520i，最大功率：112/6400(kw/rpm)，相比两厢版1系、3系、5系，最大功率下调了3kw，而最大扭矩：200/3600(Nm/rpm)的数据与其它同款发动机车型相比没有任何变化。
若是按照车重马力比来计算的话，1系轿跑其实与两厢车型并无太大差异，只是硬顶车型仅重1320kg，比软顶车型轻了160kg，所以相对来说硬顶车型的加速会更快些。
与这台2.0L发动机相匹配的也依旧是那台6挡手自一体变速箱，经过多年的历练，其技术已经相当成熟，无论日常驾驶还是应付1系挑战赛那样苛刻的要求，它都能胜任。更何况这台变速箱的齿比搭配非常合理，在将动力全部发挥的前提下，尽可能的提高了燃油经济性。只不过1系轿跑的两款车上都没有装备换档拨片，对于那些偏爱炫耀的车主来说似乎少了点什么，但话说回来，这个配置的实用性远远低于它存在的价值。
若是论驾驶感受，我认为它比两厢版本更有乐趣，首先由于车身结构的改变，使得轿跑版1系的车架更坚硬，而调教偏运动的前麦弗逊、后多连杆悬挂系统也为车身提供了足够的支撑了，即便在高速过弯时，坐在车内也不会觉出过分的侧倾。相比之下，它所装备的205/55 R16的轮胎似乎与其运动特性不太相符，由于胎壁厚度更加兼顾舒适性，最终导致弯道中胎壁发生侧向形变较大。但在这里也做个大胆的预测，相信那些准备出手的买家基本都会及时换上更大尺寸的轮胎和轮毂，不但提升了操控性，视觉效果也更为重要。
结语：似乎美好的事物总是转瞬即逝，就在我们还坐在1系轿跑内意犹未尽时，电台内却传来了试驾结束的消息。就像我一位朋友那样，他痴迷于所有运动性出色的车型，即便是眼前的120i轿跑他都不想放过。当然，他的改装计划也早已确定，要用他的话来说1系轿跑的话，那就是这辆小车来的太晚太晚了。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
212025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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