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雍容大度 德国试驾奔驰新一代CL63 AMG

第 2/6 页:2. 全新的外观设计
第 1/6 页:1. 新一代奔驰CL的动力总成第 2/6 页:2. 全新的外观设计第 3/6 页:3. 高科技的车内设备第 4/6 页:4. 功能丰富的仪表盘第 5/6 页:5. V8发动机的动力提升第 6/6 页:6. 变速箱与山路驾驶体验
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  M156取代原本以Mercedes-Benz V8引擎为基础所打造的5.5升机械增压引擎。虽然没有了强制进气的设计,但是上升至525匹的动力却更显凌利,而对于小亮而言,那具V8引擎细致而柔顺的运转、线性的动力输出,更提供与前一代增压引擎完全不同的体验。

奔驰

  而时隔4年,AMG再次选择在S-Class以及CL-Class小改款的时候,发表最新一代的引擎。符合时代的潮流,以5.5升的「小」排气量,搭配高达100 Bar的缸内直喷供油系统与双涡轮增压系统,提供AMG车主全新动力的选择。据AMG研发主管Martin Hart表示,新引擎高效率的设计,再加入Stop/Start自动熄火系统与离合器设计的MCT变速箱,还有发电机管理系统等诸多设计,能让全新的CL 63 AMG较现行车款省油25%,表现不凡。

奔驰

  但即便环保,M157引擎的动力输出依旧提高至544匹,较前一代产品更提高了将近5%,这样惊人的成就,让小亮飞越1/4个地球,亲自来瞧瞧,4年前的劲驹,是否真的脱胎换骨?

  在起飞超过48小时之后,小亮终于看到了全新的CL 63 AMG。

  说是全新,其实并不全然正确,因为CL 63 AMG与S 63 AMG,是随着车系小改款后,所推出的产品,在底盘与车体结构设计上,与4年前的那辆CL 63 AMG并无大幅变动。但是从车头看去的第一眼,就让小亮为其着迷。

奔驰

  现行的CL 63 AMG,植基于CL车系原有圆润的钣件,利用空力套件的加持,让其展现出AMG所应有的霸气与劲道。但在小改款工程后,透过全新的钣件设计,让小改款的CL有着不同的面貌,再辅以AMG设计师的巧手,让其完全摆脱了现行CL车系圆润的视觉效果,呈现超跑般的锐利风格。

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