M156取代原本以Mercedes-Benz V8引擎为基础所打造的5.5升机械增压引擎。虽然没有了强制进气的设计，但是上升至525匹的动力却更显凌利，而对于小亮而言，那具V8引擎细致而柔顺的运转、线性的动力输出，更提供与前一代增压引擎完全不同的体验。
而时隔4年，AMG再次选择在S-Class以及CL-Class小改款的时候，发表最新一代的引擎。符合时代的潮流，以5.5升的「小」排气量，搭配高达100 Bar的缸内直喷供油系统与双涡轮增压系统，提供AMG车主全新动力的选择。据AMG研发主管Martin Hart表示，新引擎高效率的设计，再加入Stop/Start自动熄火系统与离合器设计的MCT变速箱，还有发电机管理系统等诸多设计，能让全新的CL 63 AMG较现行车款省油25%，表现不凡。
但即便环保，M157引擎的动力输出依旧提高至544匹，较前一代产品更提高了将近5%，这样惊人的成就，让小亮飞越1/4个地球，亲自来瞧瞧，4年前的劲驹，是否真的脱胎换骨？
在起飞超过48小时之后，小亮终于看到了全新的CL 63 AMG。
说是全新，其实并不全然正确，因为CL 63 AMG与S 63 AMG，是随着车系小改款后，所推出的产品，在底盘与车体结构设计上，与4年前的那辆CL 63 AMG并无大幅变动。但是从车头看去的第一眼，就让小亮为其着迷。
现行的CL 63 AMG，植基于CL车系原有圆润的钣件，利用空力套件的加持，让其展现出AMG所应有的霸气与劲道。但在小改款工程后，透过全新的钣件设计，让小改款的CL有着不同的面貌，再辅以AMG设计师的巧手，让其完全摆脱了现行CL车系圆润的视觉效果,呈现超跑般的锐利风格。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
22025-06-27
还有，A9L有电动可升降尾翼。对，我没说错，您也没听错，A9L有电动尾翼。您肯定问了，一台5米长的旗舰轿车为啥要配个电动尾翼？嘿嘿，学用总讲话了，这是一个颜值与功能并存的配置。A9L加速4秒级，和保时捷911、小米SU7这些运动钢炮差不多了。没有尾翼，高速行驶时怎么确保行车稳定性？
作者：智电出行
12025-06-27
除了能跟新E5的车机聊，底盘也能“聊”。新E5升级了双侧六球头五连杆悬挂，双液压衬套全框式副车架，调校上来说是非常的整体和扎实，滤震也是，保留路感的同时，把该过滤的都过滤的很果断。能给我一个清晰的路感反馈，仿佛就是在跟我说，球叔稳稳当当的。
作者：智电出行
22025-06-27
其实这YU7和SU7还不太一样。SU7标准版还是400V平台，也没激光雷达，有实力尽量努努冲个Max。而这回YU7呢，我觉得标准版就够用了，换800V平台了，激光雷达也是标配，用的也是英伟达的Thur芯片，算力700TOPS。
作者：智电出行
42025-06-27
21年到23年，小鹏的销量增长虽然慢点，但总体还是上升的。不过到了24年，前八个月的销量一度陷入低谷，有的时候单月销量都过不了万，销量排行kuku往下掉，甚至被只有一款车的小米超越了都。到了今年，小鹏凭借着P7+和MONA M03的持续热销，连续两个月登顶月销量冠军，与去年同期的谷底徘徊形成鲜明对比。
作者：智电出行
22025-06-27
京公网安备 11010102004670号