在这辆售价为19万元左右的试驾车上,我们还看到了一键启动、大灯高度可调、电动折叠后视镜和真皮座椅等舒适配置。安全配置方面装备了电子稳定程序以及前排4气囊,整体配置方面与同门兄弟ix35相差无几。
虽然韩系车一直保持着比较高的性价比,但是在里里外外看过智跑以后,我们还是要提出一些意见,比如在细节方面,只有驾驶员侧的车窗采用了一键式。在起亚今后的发展当中希望能更快的完善细节,因为我们中国的消费者是非常看重这些细节之处的,既然拥有了靓丽的外表和细致的内装以后,可千万别栽在细节配置上。
得益于2640mm的轴距,车内的空间完全符合人们对城市SUV的要求,虽然试驾车采用了手动调节座椅,但配合四向可调的方向盘,驾驶者还是可以很快的调整好坐姿。真皮座椅的承托力不错,靠背和座垫的宽度都很到位,只是如果侧向支撑里再充足一些就更好了。
后排空间足够,即便是“胖哥”坐在里面,依旧可以坐的比较舒服,头部空间比较出色,但后排除了一个中央扶手外,没有别的舒适配置,缺少了一般车型提供的后排出风口、电源等等。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。