2011款C5在车身尺寸和车内空间上没有变化，之前外观介绍说过了，C5并没有与大多数同级车型同流合污的无限放大尺寸，俨然一个标准的B级车身材。车内空间也因此不会越级到让更高级别车型难堪的程度，但是仍然算得上充裕。前排乘客和驾驶员可以很容易找到最舒适的坐姿，车身宽度的优势也营造出了更宽阔的乘车环境。
后排的腿部空间够用，2815毫米轴距起到了应有的作用，不会感到十分局促，但碍于C柱流线的美感所以导致头部的压抑感显得更加突出，但仍然不至于让乘客头顶天花板。别看后排乘客空间并没有因为拉大尺寸而有多么奢侈，但乘坐姿势和活动空间都还不错。
车内储物空间并没有太大亮点，在不经意的时候我们会把随身物品放在变速箱手柄前方，因为其他的储物格被占满了，而空着的储物格所处的位置并不是十分方便。
后备箱容量基本处在平均水平线上，对于普通用户来说完完全全的够用了，得益于制造难度不小的后窗造型，后备箱开口非常大，即便是最内侧的东西拿取也不必撅着屁股玩命往里钻了。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
52025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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