2011款C5在车身尺寸和车内空间上没有变化,之前外观介绍说过了,C5并没有与大多数同级车型同流合污的无限放大尺寸,俨然一个标准的B级车身材。车内空间也因此不会越级到让更高级别车型难堪的程度,但是仍然算得上充裕。前排乘客和驾驶员可以很容易找到最舒适的坐姿,车身宽度的优势也营造出了更宽阔的乘车环境。
后排的腿部空间够用,2815毫米轴距起到了应有的作用,不会感到十分局促,但碍于C柱流线的美感所以导致头部的压抑感显得更加突出,但仍然不至于让乘客头顶天花板。别看后排乘客空间并没有因为拉大尺寸而有多么奢侈,但乘坐姿势和活动空间都还不错。
车内储物空间并没有太大亮点,在不经意的时候我们会把随身物品放在变速箱手柄前方,因为其他的储物格被占满了,而空着的储物格所处的位置并不是十分方便。
后备箱容量基本处在平均水平线上,对于普通用户来说完完全全的够用了,得益于制造难度不小的后窗造型,后备箱开口非常大,即便是最内侧的东西拿取也不必撅着屁股玩命往里钻了。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。