[XCAR 广州车展 静态评测]
在今年的北京车展上,北京现代就把这款新索纳塔摆在了展台上,纯白色的车身相当惹眼,不过还记得当时在车窗上贴了很黑的膜,看不到具体的内饰细节。而在2010广州车展上,新索纳塔基本上毫无保留的展现在世人面前,随着频繁的展出,国产化进程也越来越接近最终的量产阶段,就让我们在第一时间简单的看看这款备受关注的现代B级轿车。
新索纳塔的车身尺寸被进一步放大,由于运用了现代集团最新的流体雕塑设计语言,新索纳塔在造型方面完全摆脱了老款产品中庸、平实的风格。车头部分下倾比较明显,这样会给人带来比较明显的视觉冲击,亮晶晶的镀铬进气格栅提升了质感,前保险杠的曲线比较有力度,配合线条一致的前大灯,让新索纳塔的脸谱更加时尚、年轻。
优雅而富有张力的线条勾勒出有些偏向动感的曲线,尤其是弧度较大的车顶线条,还有上扬的腰线以及较高的车窗下沿,甚至有些欧洲轿跑车的味道。我们看到展车上使用了造型比较端庄的18寸10辐轮圈,并且使用了225/45R18的米其林Primacy LC轮胎,相信这种配置会跟全景天窗一并在顶配车型上出现,我们也希望在量产车保持这种比较厚道的配置。
车尾同样展现了流体雕塑的设计手法,整体感觉比较浑厚,在细节设计上也顺应了国际潮流,比如行李箱盖微微翘起,排气采用了左右双出样式,尾灯造型与头灯呼应,虽然没有采用LED光源,但是内部结构也比较复杂。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!