方向盘造型稳重，仅提供四个功能按钮，此处的镀铬装饰与运动型方向盘的表现完全是两个风格。仪表盘配备四块仪表与一块蓝色背光的屏幕，可显示所有行车电脑的信息。
真皮座椅皮质尚佳，与天籁相比舒适度不分伯仲，可提供8向电动调节、3挡座椅记忆以及可自由调节的电加热功能，配置相当齐全，不知国内正式上市是否会有所删减。由于外观并没有犀利的造型，平滑的流线令后排空间有一定的竞争力，2775mm的轴距有很高的“利用率”。
纬度搭载V型6缸发动机，官方给出的131Kw最大功率相比于天籁略逊一筹，与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱。
总结：雷诺Latitude纬度高举中庸之道的大旗，风格沉稳定位商务，外观未有过多的亮点，但整体感十足，配置丰富、内饰的材质与做工均十分到位，一款如此的车作为雷诺中国计划的新旗舰，售价将左右其销售前景。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
32025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
322025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
202025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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