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广州车展直击 雷克萨斯新IS-F静态评测

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    [XCAR 广州车展 静态评测]

    如果你想买一辆外观低调到会被认为是一辆30万的豪华入门轿车却具备接近超级跑车性能的机器,并且不惜花费上百万人民币,你几乎没有除了M3和C63之外更多的选择,但显然并不是所有人都对严谨的德国精密机械感兴趣,这可怎么办?没关系,从今天开始你将有除此二者之外的第三个选择—更加感性的雷克萨斯IS F。

雷克萨斯ISF

    之所以说它更加感性是有根据的,雷克萨斯的车型设计师显然很愿意给他笔下的作品赋予一些儒家气质,即便是有明显运动取向的IS车系甚至IS F。清新、优雅是东方人审美和气质的综合体现,这个特点也被注入由东方人主导的产品中去。

雷克萨斯 11款雷克萨斯IS

雷克萨斯 11款雷克萨斯IS

    诚如IS F设计师所言,IS F并没有准备在外观方面进行过多的修整,整车性能的提升才是重中之重,所以今天展台上的IS F与普通版本的IS更加相似,只是细节处一些元素被运动化。如果只看外形,你很难想象它是一个不用5秒钟就可以加速到100公里时速的家伙,ISF绝对是“扮猪吃老虎”的顶级高手。

雷克萨斯 11款雷克萨斯IS

雷克萨斯 11款雷克萨斯IS

    19寸的大尺寸轻量化轮毂在带来强的的支撑力和更快的响应之余,并没有让过高的自重成为动力的负担。前后打孔通风碟配合前四后二活塞刹车卡钳的强大制动力让你在关键时刻完全有能力制服这台凶悍的V8发动机。

雷克萨斯 11款雷克萨斯IS

雷克萨斯 11款雷克萨斯IS

    整个尾部中也仅有看上去有些夸张的四出排气比较张扬,除此之外它实在没有让人感到恐惧的部分。新增的尾翼可以提供一些额外的下压力来增加车身稳定性,却也显得秀气可爱,如果有一天你无意在大街上看到这样一辆IS,那尽量别轻易招惹它,除非你比它更快。

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