内饰在IS车型基础上也进行了一些细节的改变,黑色加银色的装饰是体现运动特性的最好方式,细腻的工艺完全没有因为偏重性能而有任何怠慢,材质的选择也完全体现了其豪华品牌的定位。
方向盘的造型也摒弃了一些华而不实设计,打孔材质和造型更加称手,有时候方向盘造型的改变甚至会改善你对这款车驾驶乐趣的评价。
座椅的造型更加立体,对于驾驶员身体的支撑力更强,在高速通过弯角和重心快速变化的过程中可以牢牢地把你固定在座椅上。而且雷克萨斯在为你提供更强运动保障的基础上也不忘操作便利性,电动座椅不仅具备8向调节功能,还有电动腰托和座椅位置记忆功能。
后排座椅同样对乘客的身体进行了约束,皮质面料的触感、工艺绝对是上乘制品,只不过限于车身尺寸,空间方面就请不要寄予太大的希望了,基本上它这辆四门轿车最重要的位置还是在前排上。
雷克萨斯IS F一旦引入国内后将打破M3和C63的对战局面,三雄鼎立的时代即将到来。虽然两位德国选手都来自同一个地方,但品牌精髓所表现出的不同性格也足以拉开三者的区别。对于消费者而言,多了一个个性选择是值得高兴的,况且账面上的数据也足以给你一个掏钱的理由。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,
在2025上海车展期间,江淮皮卡亮相全新插电式混合动力车型,命名为江淮悍途PHEV,新车具备硬派潮感外观、超级混动架构和强悍性能储备三大核心亮点,更是凭借1000N·m的扭矩储备一举成为首款扭矩破千的新能源皮卡,使其在动力方面全行业领先。
近年来,随着诸多自主品牌纷纷加入了“卷”这个阵营中,国内汽车市场可谓是“硝烟弥漫”,而BBA等一众豪华品牌也不甘示弱,全力研发新产品一同加入了“大卷”阵营中。随着梅赛德斯-奔驰宣布,将推出小号“g”级车型后,越野老大哥路虎也在悄然的研发“当家花旦”新车型。
2025年上海国际车展期间,福特展台直接“杀疯”了!这次车展,福特把展台变成了一个超大型户外主题乐园,完美诠释了“Fun天性,去野行”的理念,真的是创意拉满,让人眼前一亮!