2011款雅阁在2.4L顶配车型上增加了深色内饰的选择,而在此之前深色内饰仅供3.5L V6车型独享。不过对此我们并不十分满意,选择的范围应该针对全车系,所以在与本田技研工程师交流时我也代表爱卡汽车向厂商提出了建议,深色内饰应该是一个为消费者提供个性选择的项目,而不是区分顶配和低配车型的配置。
新的桃木色调让整个内饰更加清爽、更加高档,2.4L浅色内饰车型的方向盘上增加了桃木装饰,然而我们这辆2.0L的顶配车型仅有真皮包裹。
整个内饰的工艺水平非常细腻,对于细节处装配工艺的把握和控制都令人满意,整个中控台造型比较现代,功能分区也让使用过程变得轻松,多媒体控制系统都以中文标识。本田为雅阁的音响系统增加了人性化的功能,不仅可以针对iPOD进行连通,USB接口还可以通过U盘播放音乐。
新的导航系统增加了语音识别功能,驾驶员在驾车过程中不需要分神操作导航系统,只要语音输入指令就可完成一系列操作,经过我们的试用,发现语音的识别度比较高,使用方便,实时的交通流量信息可以让导航系统自动避开拥堵路段,目前支持这个功能的有北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、成都、宁波、沈阳、天津这10个城市。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。