[XCAR 试驾 原创]
前言:如果谈及君威和君越,我的脑海中首先会浮出早先君威2.0T和迈腾2.0T之间那场战役,之后我还参加了君越换装2.0T发动机的试驾会,如果说上海通用别克在早先曾经吃过动力的亏,那么现在的别克产品绝对算得上国内车企中最看重发动机的企业。当然,我并不完全指那台350Nm的2.0T发动机,因为在一个月前,君威君越这兄弟俩刚刚换上了新的动力系统,那就是这台2.4L SIDI直喷自然吸气发动机。
与刚刚试驾过的凯迪拉克SLS 2.0T一样,装配了新发动机的君威/君越在外观方面没有任何改动,哪怕是一个新的铭牌都没有见到。上海通用别克此次只是针对了动力系统进行改动,首先跟大家说一下最关键的问题,搭载新发动机的君威和君越在售价方面上调了2000元,并且在今后的日子中,由于库存量有限,您买到老款产品的可能性越来越小。那么我们就来看看,这2000块钱为我们带来了什么实质性的改变。
君威时尚、动感,君越成熟、稳重。想必对于外观方面,以上几点已经得到了广大消费者的认可,非常欧化的设计风格非常符合国内消费者的审美观念。不过很显然,多花的这2000块钱无法体现在“面子工程”上。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。