[XCAR 试驾 原创]
2011年的2月24日注定对于国内喜欢MINI的FANS们是个大日子,来自MINI家族的第四款车型从今天开始正式落户中国,与众MINI不同的是这款新车不仅在尺寸上进行了突破,更在车款上进行了创新,它的诞生完完全全的贯彻着MINI品牌的精神和文化,我们今天也续去年德国本土试驾后再次为大家带来这个“乡下”小伙儿的中国试驾文章。
COUNTRYMAN的外观和内饰都依旧是那么的MINI,无数的选装配置为的是每一个MINI的主人都能拥有一辆属于自己的MINI,不管你的审美倾向于哪种风格都没有关系,甘于平凡和惧怕别人的目光才是最悲催的,玩MINI,玩的就是与众不同,点击下图回顾爱卡德国试驾MINI COUNTRYMAN文章。
MINI COUNTRYMAN是MINI首款在车身长度突破4米的车型,别看尺寸上COUNTRYMAN似乎已经不太“MINI”了,但是其中MINI的元素遍布。看上去COUNTRYMAN更加高大、饱满,但却丝毫不显得魁梧、彪悍,充斥在车身上的圆润线条仍然让这辆大“MINI”显得俏皮、可爱。
MINI一贯的圆形车头灯并未被生硬的拼凑在这辆COUNTRYMAN身上,而是采用了同样设计风格但是更适合它的新造型。示宽灯被集成于雾灯总成,而大灯总成仅负责远、近光照明和前转向灯。
车身侧面比例非常和谐,车头并未因厚度的增加而显得过分沉重,车顶设计仍然为传统的平直,这也为后排头部的高度打下了更好的基础。黑色的17寸轮毂搭配白色车身显得更加富有神秘色彩,当然MINI还提供多款样式的轮毂供消费者自己选择。黑色的塑料材质可以有效保护容易受伤的边缘,也是COUNTRYMAN混搭的特色。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。