[XCAR 试驾 原创]
前言:“标杆”一个频频出现在汽车界的词儿,但随着时间的推移,它也显逐渐得更加模糊而无力。回想当初MPV车型刚刚进入中国时,上海通用别克旗下的GL8牢牢的将“标杆”握在自己手中,而如今在各类MPV充斥的市场中,相信不少人都做着艰难的抉择,不过此时全新的别克GL8就在眼前,若将其定义为新的“标杆”不知是否有人愿意苟同,看过下文或许便能得出答案。
我们说不清是潮流引导着市场,还是市场改变着潮流,就好像时下各个大牌车厂都做出了自己独有的家族特征,但我们却没有想到,严谨而朴实的商务车也没被放过,眼前的这辆别克GL8绝对是个好例子。
从外观来看,全新的设计颠覆了不少人心中对其的印象,而近年来别克家族的标志性设计也被GL8发挥的淋漓尽致,就像立体直瀑式格栅、蓝光Bi-Xenon HID前大灯以及Sweep Spear双曲棱腰线,这些都让我们联想到新君悦、英朗GT以及进口的昂克雷。
虽然在细节方面我们能找到不少其它别克车型的影子,但在整体结构上,它却从骨子里透出了GL8原本应有的气质。一条名为Sweep Spear双曲棱腰线将车身侧面分为上下两层,相比老款GL8显得更具动感。而尾部车顶上的鲨鱼鳍天线以及小尾翼,则使车身线条变得更加完整。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。