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再造“标杆” 爱卡试驾全新一代别克GL8

第 1/5 页:全新必可GL8的外观设计
第 1/5 页:全新必可GL8的外观设计第 2/5 页:全新GL8的内饰更加豪华第 3/5 页:车内空间以及后排配置第 4/5 页:V6 SIDI发动机与驾驶感受第 5/5 页:全新别克GL8参数配置表
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  [XCAR 试驾 原创]

  前言:“标杆”一个频频出现在汽车界的词儿,但随着时间的推移,它也显逐渐得更加模糊而无力。回想当初MPV车型刚刚进入中国时,上海通用别克旗下的GL8牢牢的将“标杆”握在自己手中,而如今在各类MPV充斥的市场中,相信不少人都做着艰难的抉择,不过此时全新的别克GL8就在眼前,若将其定义为新的“标杆”不知是否有人愿意苟同,看过下文或许便能得出答案。

GL8

  我们说不清是潮流引导着市场,还是市场改变着潮流,就好像时下各个大牌车厂都做出了自己独有的家族特征,但我们却没有想到,严谨而朴实的商务车也没被放过,眼前的这辆别克GL8绝对是个好例子。

上海通用别克 11款别克GL8

上海通用别克 11款别克GL8

  从外观来看,全新的设计颠覆了不少人心中对其的印象,而近年来别克家族的标志性设计也被GL8发挥的淋漓尽致,就像立体直瀑式格栅、蓝光Bi-Xenon HID前大灯以及Sweep Spear双曲棱腰线,这些都让我们联想到新君悦、英朗GT以及进口的昂克雷。

上海通用别克 11款别克GL8

  虽然在细节方面我们能找到不少其它别克车型的影子,但在整体结构上,它却从骨子里透出了GL8原本应有的气质。一条名为Sweep Spear双曲棱腰线将车身侧面分为上下两层,相比老款GL8显得更具动感。而尾部车顶上的鲨鱼鳍天线以及小尾翼,则使车身线条变得更加完整。

上海通用别克 11款别克GL8

上海通用别克 11款别克GL8

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厂商指导价:23.29-36.99万 级别:MPV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资
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